Дания: транспортная компания Contrans обанкротилась после обвинений в эксплуатации водителей

Транспортная компания Contrans, базирующаяся в Дании и ранее работавшая с такими гигантами, как JYSK, Bestseller и LEGO, объявила о банкротстве. Причиной стали многолетние обвинения в нечеловеческих условиях труда, нищенской оплате и грубых нарушениях транспортного законодательства. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале fagbladet3f.dk.

Скандал разгорелся после серии разоблачительных публикаций в СМИ. Журналисты выяснили, что десятки иностранных водителей, в основном из Украины и Филиппин, годами жили в своих грузовиках, не имея доступа ни к жилью, ни к элементарным бытовым условиям.

Расследование выявило случаи оплаты труда по ставке менее 15 датских крон в час (примерно 2 евро), при том что компания официально отчитывалась о прибыли и капитале в 28 млн крон (3,7 млн евро). Некоторые водители в ходе расследования рассказали, что их зарплата составляла менее 5 тыс. датских крон (670 евро). Помимо этого, многие сотрудники не получали зарплату месяцами, а некоторые работали без оформления документов. Всего на момент банкротства в Contrans и ее дочерних структурах было занято 119 человек.

В ответ на обвинения владелец Contrans Хенрик Хольгер Хансен заявил, что все это неправда и он соблюдает датское законодательство.

Contrans также обвиняли в систематическом нарушении правил каботажа — перевозке грузов внутри Дании иностранными грузовиками сверх разрешенных нормативов. Согласно законам ЕС, такие перевозки допускаются не более трех раз в течение семи дней, после чего транспортное средство должно покинуть страну. Однако, по словам самих водителей, руководство заставляло их игнорировать эти ограничения.

Общественное давление оказалось масштабным: свою озабоченность выразили крупнейшие клиенты компании, в том числе Bestseller и JYSK. Подключились профсоюзы, полиция и политики. Пошли проверки, начались официальные расследования. В 2022 году полиция провела обыски в офисах компании.

Несмотря на попытки руководства оправдаться, репутационные и финансовые потери оказались непоправимыми. В годовом отчете за 2023 год Contrans признал, что сектор перевозок переживает кризис, сославшись на войну в Украине, конфликт в Газе и рост затрат. Тогда же было принято решение постепенно свернуть транспортную деятельность.

В июле 2025 года компания подала заявление о банкротстве. Ожидается, что ликвидация Contrans произойдет в автоматическом порядке. Общая сумма долгов и штрафов, наложенных на компанию и ее польское дочернее подразделение, превышает 250 тыс. евро.

Ларди.Today напоминает, что вскоре датские транспортные компании смогут нанимать водителей из 16 стран за пределами Европейского Союза — при условии, что они работают по коллективному договору.

Узнать подробности можно из материала «Дания собирается нанимать водителей из 16 стран вне ЕС».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram