Нагрузка на транспорт в Европе растет: спрос увеличился на 23%

Нагрузка на ограниченные транспортные мощности в Европе остается значительной. Во втором квартале текущего года количество предложений грузоперевозок на спотовом рынке выросло как по сравнению с первым кварталом, так и с аналогичным периодом прошлого года. Ожидается, что устойчивый спрос сохранится и в летние месяцы. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале eurotransport.de.

Как отметили в транспортно-технологической компании Timocom со ссылкой на собственную фрахтовую биржу, спрос на транспортные услуги в Европе увеличился на 23% во втором квартале. Апрель показал особенно резкий скачок — рост на 25% в годовом выражении. В мае показатели были на 8% выше, чем в том же месяце прошлого года. Такая динамика объясняется как праздниками (Пасха, государственные выходные), так и нехваткой транспортных мощностей: число доступных грузовиков сократилось на 5% по сравнению с прошлым годом. В июне рост продолжился. Количество предложений на перевозку грузов по Европе оказалось на 37% выше, чем год назад. В среднем за квартал соотношение грузов к транспортным возможностям составляло около 80/20, что указывает на высокий уровень загрузки.

Особенно значительным был рост на рынке Германии. Количество предложений о грузоперевозках увеличилось на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Внутреннее соотношение спроса и предложения достигло 88/12 — это один из самых высоких показателей за последние годы. Такой всплеск связывают с восстановлением экспортных заказов после периодов ожидания повышения тарифов и общей экономической неопределенности.

Вслед за спросом продолжается рост цен. Средняя стоимость перевозки стандартного груза (тентованные и шторные полуприцепы) на общеевропейских маршрутах колебалась от 1,45 до 1,66 евро/км, а в Германии — от 1,68 до 1,92 евро/км. Пиковые значения пришлись на пасхальные недели и начало мая, когда рост спроса наложился на сокращенное количество рабочих дней. В целом, цены на грузоперевозки в Германии выросли на 8%, а по Европе — примерно на 5% в годовом выражении.

Согласно последним данным Индекса экономических настроений (ESI), позитивные перспективы на 2025 год сохраняются только в 11 странах ЕС, включая Польшу, Литву, Испанию и Болгарию. В то время как Германия, Франция и Австрия показывают слабые результаты, спрос на транспорт в этих странах остается на высоком уровне. Это указывает на то, что европейский транспортный рынок продолжит функционировать в условиях стабильного спроса, несмотря на экономические вызовы.

Ларди.Today напоминает, что европейский индекс тарифов на грузовые перевозки Upply x Ti x IRU для Европы показывает, что контрактные ставки в первом квартале 2025 года упали на 2,3 пункта по сравнению с предыдущим кварталом.

Узнать подробности можно из материала «IRU: европейские тарифы на автомобильные грузоперевозки снизились в первом квартале 2025 года».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram