С января следующего года в Дании отменяется правило 25-часовой парковки на государственных автомагистралях. Такое решение приняло Министерство транспорта после многолетней критики со стороны транспортной отрасли. Как заявил министр транспорта Томас Даниэльсен, правило создавало неравные условия конкуренции и было крайне трудно в администрировании. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Ассоциации международных автоперевозчиков Дании (ITD).
Введенное в 2018 году, правило ограничивало время стоянки грузовиков на площадках отдыха до 25 часов, чтобы бороться с длительной парковкой. Однако, как признали власти, мера оказалась неэффективной и породила новые проблемы, особенно для датских перевозчиков.
Джон Агервиг Сковруп, председатель ITD
По словам Томаса Даниэльсена, правило не только провалилось в плане реального контроля, но и подорвало доверие перевозчиков. Большинство иностранных водителей не платили штрафы, а датские — несли убытки и административную нагрузку. ITD неоднократно указывала на искажение конкуренции и бесполезность санкций, которые не решают проблему, а лишь наказывают добросовестных участников рынка.
Контроль за парковкой после отмены правила будет передан полиции, начиная с 1 января 2026 года. До этого времени ответственность останется за Датским управлением дорожного движения. В то же время ITD выражает разочарование тем, что министерство пока не выделило дополнительные средства для усиления полицейского контроля.
Ларди.Today напоминает, что редакция не раз писала, как Европейская комиссия (ЕК) пыталась отменить действующий в Дании закон о 25-часовом ограничении стоянки для грузовых автомобилей.
Узнать подробности можно из материалов «Датские перевозчики недовольны требованием ЕК отменить закон о 25-часовом отдыхе», «Еврокомиссия подала в суд на Данию из-за ограничений на парковку грузовиков» и «Дания выиграла дело относительно 25-часового правила парковки грузовиков».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram