Испания: водителям грузовиков хотят запретить курение в кабине

RU UA


Fenadismer выступает с резкой критикой реформирования Закона о табакокурении, проводимого Министерством здравоохранения Испании, которое предусматривает запрет курения в «транспортных средствах, используемых в рабочих целях» для водителей грузовиков и фургонов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщений, опубликованных порталом diariodetransporte.com и пресс-службой Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании (Fenadismer).

Реформа Закона о табакокурении будет включать расширение зон, свободных от курения. Новый правовой текст увеличит количество общественных зон, свободных от курения, чтобы защитить население и сделать употребление табака в общественных местах ненормальным. В число включенных пространств входят террасы ресторанов, университетские городки, образовательные центры, спортивные сооружения, автобусные остановки, рабочие автомобили и зоны отдыха на открытом воздухе. Если эта реформа будет одобрена, профессиональным водителям будет запрещено курить за рулем грузовиков и фургонов.

Мера также включает регулирование использования электронных сигарет и устройств для нагревания табака, которые будут юридически приравнены к обычному табаку с точки зрения ограничений на использование в общественных местах. Королевский указ, вводящий в действие данное положение, уже направлен в Европейский орган для оценки и комментариев.

В этой связи Министерство подчеркивает необходимость обеспечения безопасной и здоровой среды для всего населения, особенно для уязвимых групп, таких как несовершеннолетние и беременные женщины.

В ответ на инициативы Минздрава, Fenadismer сделал заявление, что запрет профессиональным водителям курить в грузовых автомобилях, является несоразмерной мерой, учитывая специфику выполняемой ими работы. В случае автомобильных грузоперевозок водители во время работы находятся в грузовике в одиночестве, без сопровождающих, и, следовательно, не подвергают опасности здоровье других людей.

Поэтому мера, предложенная Министерством здравоохранения, призванная гарантировать, что некурящие третьи лица не будут подвержены воздействию табака, лишена смысла и несоразмерна в случае профессиональных водителей, которые проводят большую часть своего рабочего дня в одиночестве в грузовике.


«Более того, эта мера, не только не приносит пользы, но и может быть вредной и контрпродуктивной для безопасности дорожного движения, поскольку подавляющее большинство профессиональных водителей остаются в транспортном средстве одни, управляя им до четырех с половиной часов подряд, как установлено правилами вождения и отдыха, поэтому запрет курящим водителям, которые делают это добровольно, может создавать ситуации еще большего стресса, вызывая беспокойство и тем самым изменяя их навыки вождения»

Fenadismer

Кроме того, ассоциация считает, что данная мера может быть дискриминационной, поскольку она не предусматривает такого же запрета для частных водителей, которые могут продолжать курить в своих автомобилях, даже в сопровождении третьих лиц, но не для профессиональных водителей, которые свободно и добровольно принимают такое решение, не затрагивая других пассажиров или пассажиров автомобиля, поскольку их профессиональная деятельность на борту автомобиля практически во всех случаях осуществляется в одиночку, что устраняет любые причины для воздействия курения на третьих лиц

Ларди.Today напоминает, что ранее в «Официальном государственном вестнике» Испании была опубликована поправка к Постановлению от 27 июля 1999 года, вносящая изменения в нормы оснащения огнетушителями автотранспортных средств.

Узнать подробности можно из материала « Испания: новые требования к огнетушителям в грузовиках».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное