Fenadismer выступает с резкой критикой реформирования Закона о табакокурении, проводимого Министерством здравоохранения Испании, которое предусматривает запрет курения в «транспортных средствах, используемых в рабочих целях» для водителей грузовиков и фургонов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщений, опубликованных порталом diariodetransporte.com и пресс-службой Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании (Fenadismer).
Реформа Закона о табакокурении будет включать расширение зон, свободных от курения. Новый правовой текст увеличит количество общественных зон, свободных от курения, чтобы защитить население и сделать употребление табака в общественных местах ненормальным. В число включенных пространств входят террасы ресторанов, университетские городки, образовательные центры, спортивные сооружения, автобусные остановки, рабочие автомобили и зоны отдыха на открытом воздухе. Если эта реформа будет одобрена, профессиональным водителям будет запрещено курить за рулем грузовиков и фургонов.
Мера также включает регулирование использования электронных сигарет и устройств для нагревания табака, которые будут юридически приравнены к обычному табаку с точки зрения ограничений на использование в общественных местах. Королевский указ, вводящий в действие данное положение, уже направлен в Европейский орган для оценки и комментариев.
В этой связи Министерство подчеркивает необходимость обеспечения безопасной и здоровой среды для всего населения, особенно для уязвимых групп, таких как несовершеннолетние и беременные женщины.
В ответ на инициативы Минздрава, Fenadismer сделал заявление, что запрет профессиональным водителям курить в грузовых автомобилях, является несоразмерной мерой, учитывая специфику выполняемой ими работы. В случае автомобильных грузоперевозок водители во время работы находятся в грузовике в одиночестве, без сопровождающих, и, следовательно, не подвергают опасности здоровье других людей.
Поэтому мера, предложенная Министерством здравоохранения, призванная гарантировать, что некурящие третьи лица не будут подвержены воздействию табака, лишена смысла и несоразмерна в случае профессиональных водителей, которые проводят большую часть своего рабочего дня в одиночестве в грузовике.
Fenadismer
Кроме того, ассоциация считает, что данная мера может быть дискриминационной, поскольку она не предусматривает такого же запрета для частных водителей, которые могут продолжать курить в своих автомобилях, даже в сопровождении третьих лиц, но не для профессиональных водителей, которые свободно и добровольно принимают такое решение, не затрагивая других пассажиров или пассажиров автомобиля, поскольку их профессиональная деятельность на борту автомобиля практически во всех случаях осуществляется в одиночку, что устраняет любые причины для воздействия курения на третьих лиц
Ларди.Today напоминает, что ранее в «Официальном государственном вестнике» Испании была опубликована поправка к Постановлению от 27 июля 1999 года, вносящая изменения в нормы оснащения огнетушителями автотранспортных средств.
Узнать подробности можно из материала « Испания: новые требования к огнетушителям в грузовиках».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram