MAN Truck & Bus и один из крупнейших транспортно-логистических операторов Австрии — Gartner KG — подписали новое рамочное соглашение, которое предусматривает поставку примерно 1200 стандартных и крупнотоннажных тягачей MAN до конца 2028 года. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании MAN Truck & Bus.
Первые автомобили поступят в распоряжение Gartner уже летом 2025 года. Годовой объем поставок может достигать до 350 транспортных средств. Целью соглашения является дальнейшее укрепление сотрудничества, которому уже более 50 лет.
Новые седельные тягачи MAN TGX будут оснащены передовой трансмиссией PowerLion, впервые представленной на выставке IAA 2024. В ее основе — инновационный 13-литровый двигатель D30, созданный на базе объединенного инженерного опыта TRATON GROUP. Этот рядный шестицилиндровый двигатель обеспечивает беспрецедентный уровень эффективности — более 50%, снижая расход топлива и выбросы CO₂ на 5% по сравнению с предыдущей моделью с двигателем D26.
Как заявляеь автопроизводитель, благодаря широкому диапазону выходной мощности от 380 до 560 л.с. (от 2100 до 2800 Нм) MAN D30 полностью удовлетворяет всем эксплуатационным требованиям, особенно в контексте разнообразных транспортных задач Gartner.
Компания Gartner уже использует электрические грузовики MAN eTGX на ряде маршрутов в Германии. Эти машины полностью работают от аккумуляторов и не производят выбросов CO₂, демонстрируя стремление компании к экологичной логистике.
Пресс-служба компании MAN Truck & Bus
Ларди.Today напоминает, что в марте прошли арктические испытания аккумуляторного седельного тягача eTGX. Грузовик отправился в 3000-километровое путешествие от Полярного круга до Мюнхена.
Узнать подробности можно из материала «Стартовал проект MAN Polar Express.
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram