Весной этого года Верховная Рада приняла проект закона №4560, который меняет правила лицензирования хозяйственной деятельности по перевозке грузов автомобильным транспортом. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Ассоциации Международных Экспедиторов Украины (АМЭУ).
Во время второго чтения в законопроект было внесено достаточно большое количество правок. В связи с этим специалисты пояснили:
- как сохранить лицензию при новых требованиях к деловой репутации
- какие финансовые гарантии станут обязательными и как это повлияет на расходы
- кто может быть менеджером по перевозкам и почему это критично для лицензии
Подробности - по ссылке.
Ларди.Today напоминает, что ранее специалисты разъяснили, кто должен компенсировать штраф за нарушение габаритно-весовых норм (ГВН) - перевозчик, экспедитор или заказчик.
Узнать подробности можно из материала «АМЭУ: кто должен компенсировать штраф за нарушение ГВН».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram