Представители «Linava» встретились с начальником Департамента миграции Литвы Эвелиной Гудзинскайте для обсуждения актуальных вопросов, связанных с подбором и трудоустройством водителей, особенно в условиях работы на восточных и западных направлениях. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков «Linava».
Во время встречи представители «Linava» подчеркнули трудности, с которыми сталкиваются перевозчики, в частности — при трудоустройстве водителей, перевозящих грузы на Восток. Были проанализированы ключевые вопросы сотрудничества с Департаментом миграции в процессе подбора сотрудников для работы в Западной Европе. Особое внимание уделили обсуждению предлагаемых ограничений для граждан РБ и РФ. Представители миграционной службы сообщили, что в настоящее время Сейм оставил ужесточение правил только для граждан РФ.
Перевозчики подняли практические вопросы, вызывающие обеспокоенность в отрасли. Один из них — резкое различие сроков выдачи и продления вида на жительство. Новое разрешение можно получить за 14 дней, тогда как продление, особенно при смене работодателя, может занять до 4 месяцев. Участники встречи отметили, что в этих процессах также задействовано Управление государственной безопасности, что влияет на соблюдение сроков.
Кроме того, обсудили ситуацию, при которой водителю может грозить аннулирование вида на жительство, если он не получит сумму, указанную в посредническом письме. Перевозчики предложили оценивать доходы водителей по почасовой ставке, как это принято в других странах Европы, чтобы избежать недоразумений.
Актуальной темой также стали строгие меры в отношении ошибок в табелях учета рабочего времени. Бывали случаи, когда ошибка при расчете рабочего времени трактовалась как нелегальная работа. Представители Департамента миграции подтвердили наличие проблемы и сообщили, что обратились в Правительство с просьбой смягчить такие санкции. Также прозвучала информация, что в разрабатываемом законопроекте предусмотрено положение, согласно которому повторное нарушение в течение года станет основанием для отказа в выдаче ВНЖ.
Не остался без внимания и вопрос посреднических писем. Вице-президент «Linava» Олег Тарасов привел пример, когда за неправильный формат даты («09.23» вместо «09.2023») пришлось заплатить 50 евро. Представители миграционной службы согласились с необходимостью разрешить исправление несущественных ошибок и пообещали найти решение.
Также обсуждалась необходимость проживания иностранцев, впервые въезжающих в Литву, в визовых центрах, а также возможность упрощенной процедуры выдачи ВНЖ — например, в день подачи документов, особенно для участников курса Код 95 и других заинтересованных лиц.
Представители «Linava» выразили обеспокоенность тем, что в настоящее время отсутствует эффективное межведомственное взаимодействие, в результате чего перевозчики вынуждены самостоятельно искать пути выполнения всех требований. Зачастую эти требования противоречат друг другу. Участники встречи подчеркнули, что бизнесу необходимы единые, согласованные правила, соблюдение которых позволит избежать правовых ловушек.
Эрландас Микенас, президент «Linava»
В завершение встречи было принято решение в ближайшее время организовать встречу с новым руководством Департамента государственной безопасности, чтобы ускорить рассмотрение документов и упростить процедуры для транспортных компаний.
Ларди.Today напоминает, что «Linava» настаивает на упрощении процесса трудоустройства иностранных работников. Однако, в ответ на опасения по поводу нелегальной миграции, Департамент миграции Литвы временно запретил 96 компаниям предоставлять посреднические письма. Тысячи мигрантов, заплатившие за возможность попасть в Европу, не могут найти работу и присоединяются к нелегальным группам. У властей нет точных данных о количестве таких людей в Литве.
Узнать подробности можно из материала «Литва: приглашения на работу водителей из третьих стран увеличивают число нелегальных работников».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram