Кражи грузов в 2024 году: что воруют и как

В прошлом году рынок логистики столкнулся с заметным ростом и усложнением преступлений, связанных с кражами грузов. Об этом Ларди.Today узнал из отчета, проведенного международным страховщиком грузовых перевозок TT Club.

Согласно последним данным, продукты питания и напитки стали самыми частыми объектами хищений — на них пришлось 22% всех инцидентов. Далее в списке — сельскохозяйственные товары (10%), электроника (9%) и топливо (7%). Большинство краж (76%) были связаны с грузовиками, причем лидировали угоны (21%), кражи транспортных средств (20%), кражи с объектов (16%) и кражи из самих транспортных средств (14%).

Наиболее уязвимым этапом транспортировки остается транзит — на него пришлось 41% инцидентов. Еще 21% преступлений произошли на складах, а остальные случаи были связаны с производственными площадками, пунктами доставки и стоянками. Географически горячими точками остались Бразилия, Мексика, Индия, США, Германия, Чили и Южная Африка. Особенно активно преступники действовали в первом и четвертом кварталах года.

Отдельно стоит отметить рост так называемых стратегических краж, на которые в США уже приходится 18% всех инцидентов. Эти преступления отличаются высоким уровнем подготовки и часто включают мошенничество, подделку документов, выдачу себя за другое лицо и даже использование ИИ для манипуляций с коносаментами. Склады и узлы логистических сетей остаются основными целями таких атак.

Интернет-преступность также усиливает давление на сферу грузоперевозок. В 2024 году преступники активно использовали искусственный интеллект для создания фишинговых писем, глубоких подделок (deepfake) и вредоносного ПО, направленного на получение доступа к данным о перемещении грузов. Возросло число атак на облачные сервисы, что демонстрирует высокую адаптивность злоумышленников к цифровым технологиям.

Ларди.Today напоминает, что несмотря на надежды на улучшение ситуации, январь текущего года продемонстрировал, что проблемы с безопасностью в цепочках поставок остаются актуальными, а ущерб от краж грузов не уменьшился.

Узнать подробности можно из материала «ТАРА: убытки от краж грузов в январе составили более 37 млн евро. Германия на первом месте».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram