В ЕБА оценили работу таможни лучше всего за последнее десятилетие

Интегральная оценка «Таможенного индекса» выросла до 3,40 баллов из 5 возможных, что является самым высоким показателем за всю историю проведения исследования. Таковы результаты новой волны опроса за прошлый год, проведенного АБА и DHL Express в Украине. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА).

Два из трех компонентов Индекса продемонстрировали улучшение – качество таможенных услуг и уровень коррупции. В то же время, оценка работы системы «Единое окно» на таможне несколько ухудшилась.

Оценка качества предоставления таможенных услуг и профессионализма должностных лиц остается самой низкой среди составляющих индекса – 3,08 балла (2,76 балла в 2023 году). Большинство респондентов, а именно 60% считают качество таможенных сервисов удовлетворительным. В то же время уменьшилось количество недовольных – низким качеством услуг и профессионализма считают 14% опрошенных, и очень низким 2% (в прошлом периоде таких было 25% и 6% соответственно). При этом 22% считают ее высокой, и 2% очень высокой.

Оценка уровня коррупции составила 3,53 балла (3,20 балла в 2023 году). Хотя 53% считают, что уровень коррупции остался неизменным, 23% считают, что он несколько уменьшился, а 18% существенно уменьшился. Только 6% склоняются к мнению, что проявления коррупции на таможне усилились (14% в прошлом году).

Оценка работы системы «Единое окно» традиционно остается самой высокой среди всех компонентов индекса, несмотря на некоторое сокращение в этом году – до 3,59 балла (3,77 балла в 2023 году). Да, 45% оценивают работу системы хорошо, а 12% – очень хорошо. Еще 33% считают его удовлетворительным. Отрицательные оценки работе системы дали 10% респондентов.

Больше всего нареканий от бизнеса во время таможенного оформления имеет контроль со стороны Госпродпотребслужбы и взаимодействие с отделом таможенной стоимости. В настоящее время 60% респондентов сообщили, что имеют проблему с корректировкой таможенной стоимости. Количество компаний, сообщающих об этой проблеме ежегодно растет – в 2023 таковых было 46%, в 2022 – 37%.

К тому же 39% опрошенных компаний сталкиваются с дополнительным таможенным контролем, 34% – с задержками без четких причин, 22% – с физическим досмотром и полной выгрузкой товара. О проблемах с переклассификацией кода УКТВЭД по решению таможенных органов сообщают 38% респондентов (27% в прошлом году).

70% компаний планируют получить статус АЭО (авторизованных экономических операторов) или отдельные упрощения. В то же время, процедурой совместного транзита сейчас пользуется 20% опрошенных компаний (14% в прошлом году), а 15% пользуются транзитными упрощениями (ранее – 4%).

Место таможенного оформления за последний год меняли 30% опрошенных компаний, впрочем, в 71% случаев это не было связано с проблемами с таможенным оформлением.

Ларди.Today напоминает, что согласно требованиям Закона Украины «Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности» и Закона Украины «О доступе к публичной информации» обнародован проект приказа Министерства финансов Украины «Об утверждении Порядка открытия и закрытия мест доставки, Требований к обустройству мест доставки и Порядка определения товаров, которые могут быть доставлены в другое место, согласованное с таможенным органом».

Узнать подробности можно из материала «Гостаможслужба вносит изменения в порядок открытия, закрытия мест доставки и требования к их обустройству».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram