Отчет ЕС: наблюдается серьезная нехватка безопасных парковочных зон

В новом отчете Европейского союза подчеркивается критическая нехватка безопасных парковочных зон (SSPA) по всей Европе. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале diariodetransporte.com.

Несмотря на продолжающиеся инвестиции в создание новой парковочной инфраструктуры, прогнозируется, что разрыв между спросом и предложением останется актуальным до 2040 года. В то же время, доступные улучшения существующих объектов, такие как повышение уровня безопасности с "Бронзового" до "Серебряного", в сочетании с целевым государственным финансированием, могут значительно ускорить рост рынка и улучшить ситуацию. Основные недостатки, отмеченные в отчете:

Кражи и проблемы безопасности
Безопасность припаркованных транспортных средств остается ключевой проблемой для операторов и водителей. Примерно 85% транспортных операторов сообщают о кражах и актах вандализма в неохраняемых местах. В то время как на охраняемых парковках этот процент снижается до 41%. Это подчеркивает необходимость в улучшении мер безопасности. Хищение грузов остается распространенной проблемой, включая кражу топлива и нелегальные посадки пассажиров. Также случаются случаи жестоких ограблений, подвергающих опасности жизни водителей.

Дефицит парковочных мест и пробелы в распределении
Неравномерное распределение парковочных зон в ЕС ухудшает ситуацию с безопасностью. Особенно ощутима нехватка парковочных мест в регионах с высокой плотностью грузовых перевозок. Множество европейских регионов сталкиваются с проблемой несоответствия требуемой плотности сертифицированных зон отдыха, что ограничивает возможность создания безопасных зон для водителей. В результате, незаконная парковка и небезопасные остановки становятся реальной угрозой.

Проблемы профессиональных водителей и влияние на безопасность
Профессиональные водители сталкиваются с трудностями, связанными с поиском безопасных мест для отдыха, что негативно влияет на их здоровье, безопасность и общую удовлетворенность работой. Усталость и стресс водителей, вызванные нехваткой подходящих мест отдыха, снижают безопасность дорожного движения. Особенно это касается женщин-водителей, которым не всегда удается найти условия для обеспечения личной безопасности и гигиены.

Отсутствие соответствующих условий влияет на подбор и удержание водителей, что приводит к старению рабочей силы и дефициту кадров в автомобильном секторе.

Технологические и инновационные проблемы
Отчет также подчеркивает необходимость внедрения инновационных решений для повышения безопасности и эффективности. Одной из проблем является нехватка комплексных данных для систем планирования маршрутов и бронирования парковочных мест, что затрудняет доступ водителей к актуальной информации о доступных безопасных парковках. На многих существующих парковках отсутствует инфраструктура, необходимая для интеллектуальных транспортных систем, что может значительно улучшить процесс поиска безопасных парковочных мест в перегруженных районах.

Для решения этих проблем необходимо предпринять стратегические инвестиции и корректировки в политике, которые будут способствовать улучшению эффективности и безопасности сектора автомобильного транспорта ЕС. Внедрение цифровых платформ для бронирования парковочных мест и повышение уровня безопасности существующих объектов могут стать важными шагами к созданию более безопасных и комфортных условий для водителей, а также увеличить привлекательность профессии для новых специалистов.

Ларди.Today напоминает, что в Германии произошла очередная серия ограблений грузовиков на парковках. Пострадало 7 грузовиков.

Узнать подробности можно из материала «Германия: за три ночи семь фур пострадали от нападения воров на парковках в Тюрингии».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram