Генеральная дирекция дорожного движения и автомобильных дорог (GDDKiA) выразила несогласие с повышением тарифов на проезд по автомагистралям, управляемым концессионерами. По мнению ведомства, увеличение стоимости негативно скажется на водителях и транспортной отрасли, а также может повлиять на уровень безопасности дорожного движения на местных маршрутах. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на официальном правительственном сайте Польши.
С 11 марта 2025 года компания Autostrada Wielkopolska SA повысила тарифы на участке автомагистрали A2 между Новы-Томыслем и Конином. Вслед за этим, с 1 апреля компания Stalexport Autostrada Małopolska SA планирует увеличить стоимость проезда по автомагистрали A4 Катовице — Краков.
Право на изменение стоимости проезда закреплено в концессионных соглашениях, подписанных в конце 1990-х годов. GDDKiA не имеет юридических полномочий вмешиваться в ценовую политику концессионеров, если она соответствует условиям контрактов.
Ведомство предупреждает, что увеличение стоимости проезда может привести к перераспределению транспортных потоков. Высокие тарифы побудят водителей грузовых автомобилей искать альтернативные маршруты, используя местные дороги, которые и без того перегружены. Это может привести к росту аварийности и ухудшению условий для жителей близлежащих населенных пунктов.
GDDKiA напоминает, что на автомагистралях, находящихся в ведении ведомства, плата за проезд легковых автомобилей не взимается. Это касается участков A2 Конин — Стрыкув и A4 Вроцлав — Сосьница. Льгота распространяется на транспортные средства с разрешенной общей массой до 3,5 тонн.
Ларди.Today напоминает, что вступили в силу изменения ставок платы за проезд по концессионному участку автомагистрали А2 протяженностью 150 км на маршруте Новы-Томысль - Конин.
Узнать подробности можно из материала «Польша: новые ставки платы за проезд по платным участкам А2».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram