Австрия хочет снять ночные ограничения для грузовиков

RU UA


Новое австрийское правительство представило программу, которая призвана поддержать отрасль грузовых перевозок. Среди предложенных мер — отмена ночных ограничений для грузовиков, что поможет улучшить ситуацию с пробками и выбросами CO2. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале etransport.pl.

Глава ассоциации отрасли грузовых перевозок Маркус Фишер отметил, что программа направлена на решение давно назревших проблем. Среди наиболее актуальных мер программы — повышение технологической открытости и создания условий для внедрения новых технологий. Это включает поддержку новых решений, таких как HVO100 (биотопливо нового поколения) и развитие инфраструктуры для зарядки электрических транспортных средств. Эти шаги направлены на сокращение дорожного движения и выбросов CO2, а также на поддержку постоянного прогресса в сфере экологии и устойчивого транспорта.

Одной из ключевых новинок программы является отмена стандартного налога на выбросы CO2 (NoVA) для большегрузных автомобилей и небольших грузовиков, а также увеличение предельного веса порожних автомобилей для электрических фургонов. Эти меры являются долгожданными для компаний, работающих в транспортной отрасли.


«После многих лет борьбы с ограничениями, приятно видеть, что правительство готово исправить ошибки предшественников»

Катарина Покорны, представитель малого транспортного сектора

Однако, несмотря на положительные шаги, Маркус Фишер подчеркивает необходимость разъяснения вопроса финансирования инфраструктуры и предостерегает от чрезмерных проверок, а также внедрения систем слотов и новых систем распределения трафика. По его мнению, эти меры приводят к дальнейшему снижению пропускной способности и, как следствие, к перебоям в движении и многокилометровым пробкам. Ограничения не решат проблему. Глава ассоциации грузовых перевозок при Австрийской торговой палате призывает к отмене запрета на вождение в ночное время, что позволит разгрузить движение в часы пик и повысить плавность движения транспорта.

Ларди.Today напоминает, что Италия и Европейская комиссия выступают против австрийских ограничений на грузовики.

Узнать подробности можно из материалов «Перевал Бреннер: Италия обратилась с просьбой о возбуждении дела о нарушении прав против Австрии», «ЕС поддерживает Италию в споре о перевале Бреннер» и «Комиссия ЕС поддержит иск Италии против Австрии по коридору Бреннер».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
1 Комментарий
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Табриз Алиев
Табриз Алиев
9 days ago

Было бы супер! А то надоело ночью 60 км/ч нарушать. И Германия пускай 60 км/ч с националки уберет, как во Франции пускай 80 делают, и автобаны пускай 90 делают как во Франции а не 80, и запреты на обгон в 3 полосы дорогах пусть уберут, вчера только 100€ заплатил.

Интересное