Нидерланды разрабатывают новую политику для зон отдыха водителей вдоль автомагистралей

Кабинет министров Нидерландов работает над новой политикой в отношении зон отдыха вдоль нидерландских автомагистралей. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transport-online.nl.

С развитием электротранспорта в зонах отдыха появляются новые зарядные станции, однако одновременно ощущается нехватка парковочных мест для грузовых автомобилей. Правительство стремится сохранить зоны отдыха удобными и безопасными, учитывая потребности транспортного сектора.

Одним из ключевых аспектов новой политики станет порядок выдачи разрешений на строительство заправочных станций, пунктов зарядки и магазинов в зонах отдыха. Кабинет министров намерен обеспечить справедливое распределение лицензий, чтобы предоставить равные возможности для всех предпринимателей. Ожидается, что это приведет к появлению более разнообразного набора услуг, включая заправочные станции, магазины и заведения общественного питания. Особое внимание будет уделено потребностям водителей грузовиков.

Уже началось общественное обсуждение законопроекта о «зоне отдыха будущего». Водители, транспортные компании и операторы зон отдыха могут высказать свое мнение о предложенных изменениях. Министерство подчеркивает, что окончательное решение еще не принято, и в обсуждение могут быть включены идеи, основанные на реальном опыте пользователей.

Подчеркивается, что существующая организация зон отдыха порой нелогична и неудобна, особенно из-за хаотичного расположения зарядных станций и парковочных мест. Это может создавать опасные ситуации для водителей грузовиков, которым необходимо безопасно парковать длинные автопоезда. Новые планы правительства предполагают улучшенную планировку с акцентом на безопасность и удобство использования.

Планируется, что в будущем разрешения на заправочные станции, зарядные пункты и магазины будут продаваться на аукционах отдельно. Это позволит разным компаниям участвовать в тендерах на предоставление конкретных услуг. В частности, предприниматели смогут сосредоточиться на улучшении инфраструктуры для водителей грузовиков, включая современные душевые, безопасные парковочные зоны и качественное питание. Ожидается, что такая конкуренция повысит качество услуг и обеспечит более доступные цены.

Остается открытым вопрос о количестве разрешений, выдаваемых на одну зону отдыха. Это один из пунктов, который будет обсуждаться в рамках консультаций. Также Нидерландское управление по делам потребителей и рынков (ACM) представит рекомендации по вопросам конкуренции, а Рейксватерстаат изучит возможные способы реализации новой системы на практике.

Общественные консультации по будущему зонированию зон отдыха продлятся с 6 марта по 17 апреля 2025 года. Водители грузовиков, транспортные компании и другие заинтересованные стороны могут оставить свои комментарии на сайте www.internetconsultatie.nl.

Издание подчеркивает, что правительство Нидерландов стремится обеспечить удобство, безопасность и широкий выбор услуг для всех участников дорожного движения, уделяя особое внимание водителям, находящимся в пути круглосуточно.

Ларди.Today напоминает, что парковки Recharge City в Дании и mowiz TRUCK Porta de Barcelona в Испании были признаны лучшими европейскими парковками для грузовиков 2025 года в категориях «Большие парковки» (более 50 мест) и «Маленькие парковки» (до 50 мест).

Узнать подробности можно из материала «Названы лучшие европейские парковки для грузовиков 2025 года».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram