Laude перевезла 1,5 млн тонн грузов в адрес субъектов из Украины
В прошлом году компания Laude Smart Intermodal перевезла 1,5 млн тонн грузов в адрес субъектов Украины, реализуя интермодальные перевозки. Помимо обслуживания внутреннего рынка, транспортные услуги предоставлялись также зарубежным получателям. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале truck.pl.
Как заявил вице-президент по восточным рынкам Laude Smart Intermodal и генеральный директор компании в Украине Павел Каласко, в основном компания осуществляет интермодальные перевозки через Польшу, что позволяет оптимизировать время и затраты при обороте грузов.
«Благодаря своей близости и отличной инфраструктуре Польша является одним из наших ключевых транспортных партнеров. Что касается других направлений, то в настоящее время мы не осуществляем перевозки через Румынию, но регулярно совершаем поездки в Словакию и Венгрию. Эти направления составляют важную часть нашего предложения, особенно в контексте развития сотрудничества со странами Центральной и Восточной Европы, где спрос на транспортные услуги растет. Сегодня интермодальность приобретает все большее значение, поскольку она позволяет эффективно комбинировать различные виды транспорта, что значительно повышает гибкость и эффективность выполнения заказов»
Павел Каласко
В 2024 году объем перевалки на польско-украинских железнодорожных пограничных переходах составил 20,8 млн тонн грузов. Это на 18% больше, чем в 2023 году. Наибольший объем грузов был перевезен через пограничный переход Изов - Грубешув (10,9 млн тонн) и узел Мостиска II - Медыка (5,2 млн тонн). По сравнению с предыдущим годом в первом случае зафиксирован рост на 11%, во втором — на 12%.
В прошлом году среди перевезенных грузов преобладала руда. Получателям было доставлено 5,8 млн тонн, что на 44% больше, чем в 2023 году. Второе место заняли нефтепродукты (2,6 млн тонн, рост на 58%), а на третьем месте с впечатляющим ростом в 119% оказались строительные материалы (2,3 млн тонн).
В 2024 году по железной дороге было перевезено 174,9 млн тонн грузов, что на 17,9% больше, чем в предыдущем году. Доля экспорта в этих поставках составила 48%. По железной дороге перевезено 34,1 млн тонн зерна, 33 млн тонн железных и марганцевых руд, 5,2 млн тонн черных металлов.
«В настоящее время зерно является одним из основных товаров, перевозимых из Украины для Laude Smart Intermodal, и изменение направлений экспорта за последние три года оказало огромное влияние на нашу операционную стратегию. В связи со сложной геополитической обстановкой транспортные пути приходилось быстро адаптировать к новым условиям, что требовало от нас гибкости и быстрого реагирования на изменения. В результате мы сосредоточились на развитии новых транспортных коридоров, особенно в контексте перевозок в Центральную и Восточную Европу, а также на Запад. Мы понимаем, насколько важно поддерживать стабильность поставок зерна, особенно в столь непростые времена»
Павел Каласко
Помимо топлива, которое остается ключевой позицией импорта, значительный рост наблюдается в поставках строительных материалов, необходимых для восстановления инфраструктуры Украины.
«Я убежден, что польские компании могут и должны воспользоваться возможностями, которые в связи с этим возникают. Нет необходимости убеждать кого-либо в том, что сегодня Украина не в состоянии самостоятельно обеспечить свои потребности в этой сфере, но стоимость транспортировки выгодна и тем, кто находится ближе всего к этому рынку, то есть в первую очередь польским производителям»
Павел Каласко
Согласно данным, опубликованным 24 января, если в 2023 году польский экспорт в Украину составил 11,4 млрд евро, то уже по итогам трех кварталов 2024 года он достиг 9,4 млрд евро, что, по мнению экономистов PIE, свидетельствует о дальнейшем ужесточении торговых отношений между странами. В случае импорта в 2023 году он составил 4,2 млрд евро, а по итогам трех кварталов 2024 года — 3,3 млрд евро.
«В 2023 году мы перевезли 80 тыс. TEU, а прошлый год закрыли с результатом более 107 тыс. TEU. Это лучшее доказательство растущих масштабов нашей деятельности и возросшего интереса к нашим услугам в Украине»
Павел Каласко
Ларди.Today напоминает, что заместитель министра развития общин и территорий Украины Сергей Деркач принял участие в международной конференции "Новая эра европейского транспорта - вызовы политики TEN-T" в Польше.
Узнать подробности можно из материала «Сергей Деркач: Украина укрепляет транспортную интеграцию с ЕС».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Франция: огромный штраф за три карты тахографа и нарушения РТО
Водитель предложил взятку инспектору «Укртрансбезопасности» : дело передано следствию
Продолжается ремонт моста на дороге Т-16-07
