В Швеции планируют ужесточить правила использования зимних шин, чтобы повысить безопасность дорожного движения и улучшить подготовленность участников к изменяющимся погодным условиям. В настоящее время на обсуждение вынесен меморандум с двумя альтернативными вариантами изменений. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованных на порталах trailer.se и tidningenproffs.se.
Первый вариант, прописанный в меморандуме, предполагает отмену фиксированных сроков для обязательного использования зимних шин для легковых автомобилей. Вместо этого вводятся круглогодичные правила, ориентированные на достаточное сцепление с дорогой в зависимости от погодных условий. Водителям предлагается самостоятельно оценивать необходимость использования зимних шин при наличии зимних дорожных условий. Однако для большегрузного транспорта остается обязательное использование зимних шин или эквивалентного оборудования с 1 ноября по 15 апреля.
Второй вариант предусматривает сохранение действующих требований к зимним шинам, но с продлением срока их обязательного использования. Согласно этому предложению, зимние шины должны применяться с 1 ноября по 15 апреля при наличии зимних дорожных условий. В обоих вариантах предусмотрено обязательное оснащение тяжелых транспортных средств цепями противоскольжения в этот же период.
Министр инфраструктуры и жилищного строительства Андреас Карлсон отметил, что действующие правила слишком узкие, а их срок действия — недостаточный. По его словам, новый подход позволит повысить ответственность водителей и улучшить безопасность на дорогах.
Андреас Карлсон
В то же время предложения вызвали разногласия среди экспертов. Одни считают, что гибкость новых правил позволит лучше адаптироваться к реальным дорожным условиям, другие опасаются, что отсутствие фиксированных сроков приведет к путанице и разным трактовкам необходимости использования зимних шин.
Также подчеркивается важность усиленного контроля за соблюдением новых правил. Шведская транспортная ассоциация (SÅ) поддерживает изменения, но настаивает на необходимости частых проверок большегрузных транспортных средств. Кроме того, ассоциация обращает внимание на необходимость улучшения зимнего содержания дорог, эффективного управления ресурсами и внедрения современных методов контроля.
Оскар Хилен, генеральный директор SÅ
Новые правила планируется ввести в действие с 1 ноября 2025 года. Вопросы, касающиеся использования шипованных шин, остаются открытыми, и дальнейшее обсуждение предложений продлится до 30 апреля.
Ларди.Today напоминает, что парламент Швеции (Риксдаг) принял предложенный правительством закон о блокирующих устройствах на колеса (так называемых «зажимах»), направленный на улучшение условий соблюдения законодательства в транспортной сфере и усиление возможности взыскания штрафов с нарушителей.
Узнать подробности можно из материала «Швеция: одобрен новый закон о блокирующих устройствах для усиления контроля в транспортной отрасли».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram