Статистика ADAC: в 2024 транспорт простоял в пробках почти 450 тыс. часов

Согласно отчету ADAC за прошлый год, количество пробок на немецких дорогах возросло. Всего было зафиксировано 516 тыс. пробок, что на 12 тыс. больше по сравнению с предыдущим годом. Помимо увеличения числа заторов, возросла и их продолжительность. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.

В 2024 году общий временной показатель пробок составил 448 тыс. часов, что на 21 тыс. часов больше, чем в 2023 году. Этот показатель отражает суммарное время существования пробок от момента их возникновения до полного рассасывания, а не время, проведенное в заторах отдельными водителями. Однако в одном аспекте ситуация улучшилась: совокупное расстояние пробок уменьшилось до 859 тыс. километров, что на 18 тыс. километров меньше, чем в позапрошлом году. Несмотря на рост общего числа и продолжительности пробок, ситуация еще не достигла доковидного уровня 2019 года. Тем не менее, данные за разные годы можно сравнивать лишь с ограничениями, поскольку в 2022 году методика подсчета была пересмотрена.

Согласно анализу ADAC, основными причинами ухудшения дорожной ситуации стали увеличение интенсивности движения на 4% и рост количества дорожных работ. В связи с этим организация призывает к модернизации и расширению транспортной инфраструктуры.

Больше всего пробок в 2024 году было зафиксировано в Северном Рейне-Вестфалии, где на этот федеральный регион пришлось 31,5% всех пробок, что эквивалентно 270 тыс. километрам. На втором месте оказалась Бавария с 16,4% (141 тыс. километров), а на третьем – Баден-Вюртемберг (104 тыс. километров). Такая же тенденция прослеживается и по продолжительности заторов.

Однако учитывая разницу в размерах дорожных сетей разных регионов, ADAC также рассчитал показатель количества часов пробок на километр автомагистрали. Здесь лидируют городские территории: Берлин (202 часа на километр), Гамбург (180 часов) и Бремен (102 часа). Среди федеральных земель Северный Рейн-Вестфалия (69 часов) и Баден-Вюртемберг (46 часов) также продемонстрировали высокие показатели загруженности. Самыми проблемными автомагистралями оказались A1, A3 и A8.

Больше всего пробок в течение недели фиксировалось в среду и четверг. В то же время на выходных дорожная ситуация была значительно спокойнее – количество пробок снижалось более чем в два раза.

В будние дни больше всего заторов наблюдалось в ранние утренние часы, за исключением пятницы, когда пик приходился на обеденное время. В выходные дни пробки чаще всего образовывались с позднего утра до полудня.

Самым загруженным днем в 2024 году стало 17 мая – пятница перед длинными выходными на Троицу. В этот день было зафиксировано 2,5 тыс. часов пробок общей протяженностью 5,2 тыс. километров. Значительные заторы наблюдались также 8 мая, накануне праздника Вознесения Господня, когда пробки составили 2,3 тыс. часов, а их суммарная длина достигла 5 тыс. километров. Другие дни с высокой загруженностью включали периоды перед праздниками Тела Христова, Дня немецкого единства, а также пятницу перед началом летних каникул в Гессене, Рейнланд-Пфальце и Сааре.

Значительные пробки возникали и из-за погодных условий. Например, резкое ухудшение зимней погоды с 15 по 18 января привело к массовым заторам, а также сложные дорожные условия 19 ноября способствовали образованию многочисленных пробок.

Самая большая пробка в 2024 году, согласно данным ADAC, была зафиксирована 18 января на автомагистрали A61. Из-за сильного снегопада образовались заторы длиной 77 километров в направлении Людвигсхафен – Менхенгладбах и 70 километров в противоположном направлении Кобленц – Людвигсхафен.

Для анализа дорожной ситуации ADAC использует данные о местоположении и скорости движения, полученные от автомобильных парков и мобильных приложений. Пробка фиксируется, если скорость на участке дороги опускается ниже 20 километров в час в течение определенного времени. В статистику включаются только заторы длиной от одного километра и более, с учетом их максимальной протяженности.

Ларди.Today напоминает, что из-за начала дорожных работ в восточной части Рурской области (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия) в ближайшие дни несколько соединительных маршрутов на развязке автомагистралей Вестхофен будут закрыты в ночное время.

Узнать подробности можно из материала «Германия: несколько маршрутов на развязке Вестхофен будут закрыты».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram