Польша: пробки на границе с Германией бьют по транспортным компаниям

Ужесточение полицейского контроля на польско-немецкой границе, направленное на борьбу с нелегальной миграцией, существенно затруднило работу польских транспортных компаний. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале rp.pl.

Ситуация на польско-немецкой границе ухудшилась с введением дополнительных полицейских проверок, направленных на выявление нелегальных мигрантов. Немецкая полиция усилила контроль не только на границе с Польшей, но и на других сухопутных границах, включая Чехию и Швейцарию. Эти проверки приводят к образованию длительных очередей, создавая заторы на ключевых пограничных переходах, таких как в Любушском и Западно-Поморском воеводствах, в том числе в Слубице и Колбасково.

По словам президента Северной торговой палаты в Щецине Ханны Мойсюк, в некоторых районах, таких как Слубице, ситуация с пробками становится настоящей проблемой для сектора TSL (транспорт, экспедиция и логистика), приводя к увеличению времени, затрачиваемого на пересечение границы, и дополнительным убыткам для компаний.

Транспортные компании, работающие на маршрутах через польско-немецкую границу, уже сталкиваются с повышением расходов. Длительные задержки на границе повышают затраты на топливо, увеличивают время простоя водителей и сокращают рабочее время, что, в свою очередь, снижает эффективность перевозок. Президент Ассоциации работодателей транспорта и логистики Польши (TLP) Мацей Вроньски поясняет, что автомобиль зарабатывает деньги, только когда движется, а не стоит в пробке. Задержки также ведут к штрафам за несвоевременную доставку, так как для многих перевозчиков соблюдение сроков критически важно.

Кроме того, уже в 2024 году транспортные компании столкнулись с ухудшением финансовых показателей: рост цен на топливо, инфляция и падение маржи стали причиной резкого увеличения числа банкротств среди польских перевозчиков. За первые три квартала 2024 года количество банкротств увеличилось более чем в два раза, а задолженность с иностранными подрядчиками, включая немецких заказчиков, продолжает расти.

На данный момент улучшение ситуации не предсказывается. Германия намерена продолжать и ужесточать контроль на границе, что только усугубит проблему для перевозчиков. Маршал Любушского воеводства Марцин Яблонский обратился с письмом к главе Министерства внутренних дел Германии с просьбой принять меры для улучшения ситуации и снизить напряженность на границе. Однако местные власти пока не видят четкого решения проблемы.

Транспортные компании уже пытаются компенсировать рост издержек за счет повышения тарифов, однако конкуренция со стороны более дешевых перевозчиков, в частности из Украины, ограничивает возможности для повышения цен. Ожидается, что в 2025 году дополнительные расходы, связанные с пограничным контролем, а также рост тарифов на проезд в других странах, могут еще больше ухудшить положение. Также, в условиях Европейского зеленого соглашения, транспортные компании столкнутся с дополнительными административными и экологическими требованиями, что повысит расходы на содержание автопарков.

Ларди.Today напоминает, что Федеральное правительство Германии заявило, что продлит ужесточение пограничного контроля после марта наступающего года на фоне дебатов по вопросам безопасности и иммиграции после теракта на рождественской ярмарке.

Узнать подробности можно из материала «Германия: пограничный контроль будет продолжен и ужесточен».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram