Польша: перевозчики обеспокоены перспективами ужесточения пограничного контроля Германией

RU UA


Федеральные власти Германии объявили о продолжении пограничного контроля на всех границах не только до конца марта текущего года, как ожидалось ранее, но и в последующие месяцы. Этот шаг вызвал тревогу среди предпринимателей, особенно тех, кто работает через польскую Северную торгово-промышленную палату. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.

По словам президента палаты Анны Мойсюк, решение продлить проверки не стало неожиданным, однако оно создает дополнительные трудности для бизнеса. За последние недели 2024 года и в начале 2025 года пограничный контроль усилился, что привело к значительным задержкам на границе. Особенно затруднено движение грузовиков, что негативно сказывается на транспортной отрасли и приводит к финансовым потерям. Проблемы касаются не только транспортных потоков, но и пассажиров, особенно тех, кто ездит через границу в личных целях.


«Перевозчики не сообщают о каких-либо серьезных проблемах с проверками грузовых автомобилей, они не ухудшаются»

Дариуш Матулевич, президент Ассоциации автомобильных перевозчиков Западного Поморья

Кроме того, мэр Згожельца Рафал Гронич, сообщил, что бывший житель города Якуб Волиньский собирается обратиться в суд с целью доказать, что продолжение пограничного контроля нарушает положения Шенгенского кодекса и ограничивает свободу передвижения внутри ЕС. Это судебное разбирательство уже привлекло внимание общественности, особенно на фоне неясности по поводу сроков восстановления полной свободы передвижения.

Эксперты рынка TSL (транспорт, логистика, склады) предупреждают, что с усилением контроля могут возникнуть новые трудности, особенно на фоне политических выборов в Польше и Германии, которые могут усилить давление на пограничные меры. В частности, партия Альтернатива для Германии (АдГ) может добиться успеха, что приведет к еще более жестким условиям для транспортных компаний.


«В Западно-Поморском воеводстве на границе в Колбасково стоит много грузовиков. В Любешине нет больших пробок, что хорошо для приграничных работников, путешествующих на машине. Однако мы получаем сигналы от наших коллег, работающих, например, в Слубице, где заторы абсолютно гигантские и создают серьезные проблемы для сектора TSL и других»

Анны Мойсюк

Однако на данный момент кризиса на транспорте Западного Поморья из-за контроля нет, но ужесточение контроля заметно и создает проблемы для транспорта, пересекающего границу Германии в Польше.


«Многие компании выбрали Щецин, Долуе, Межин, Пшецлав, Устово, Скарбимежице, Полице или даже промышленный парк в Старгарде, Голенюве или Мыслибуже в качестве места для размещения своих компаний или складов, потому что он находится недалеко от Германии, а наш регион был идеальной базой для них. Сейчас мы видим, что ситуация усложняется. В Западно-Поморском воеводстве пока нет такой сложной ситуации, как в Любушском воеводстве, где на границе огромные пробки, но, возможно, нас, к сожалению, ждет такая ситуация, и предприниматели должны быть к ней готовы»

Пшемыслав Головач, директор по развитию бизнеса CSL Group

Ларди.Today напоминает, что Федеральное правительство Германии заявило, что продлит ужесточение пограничного контроля после марта наступающего года на фоне дебатов по вопросам безопасности и иммиграции после теракта на рождественской ярмарке.

Узнать подробности можно из материала «Германия: пограничный контроль будет продолжен и ужесточен».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное

wpDiscuz