«Укрзализныця» завершила проект по перенесению пункта пограничного контроля поездов на станцию Мостиска II вблизи украинско-польской границы во Львовской области. Этот проект реализован благодаря паритетному софинансированию Connecting Europe Facility и Европейского инвестиционного банка. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).
До реализации указанного проекта пограничный осмотр поездов, следующих из Украины в Польшу, осуществлялся на перегоне Мостиска – Госграница и в среднем время на проведение контрольных операций для одного поезда составляло почти два часа.
Во время реконструкции пункта пропуска было, в частности, построено 4 башни для осмотра подвижного состава работниками пограничной службы Украины, установлено 2 блока-модуля (одно- и двухэтажные) для работников пограничного контроля, 4 вольера для служебных собак; устроена система видеонаблюдения (30 камер) и покрытие Wi-Fi, выполнена модернизация системы секционирования контактной сети.
Ларди.Today напоминает, что благодаря проекту EU4IBM-устойчивость, финансируемому Европейским союзом, в семи ключевых пунктах пропуска на украинской границе установили источники бесперебойного питания.
Оборудование стоимостью около 200 тыс. евро будет работать в «Ягодине», «Рави-Руськой», «Шегинях», «Краковке», «Порубном», «Ужгороде» и «Чопе». Оснащенные встроенными стабилизаторами напряжения, эти системы позволят таможенникам обеспечивать бесперебойную работу стационарных рентгеновских сканеров при кратковременных отключениях электроснабжения или в процессе переключения на резервные генераторы. Благодаря этому таможенный контроль на границе будет производиться без лишних задержек.
Системы источников бесперебойного питания не только предотвращают нежелательные перерывы в работе при отключениях электроэнергии, но и снижают риски поломки оборудования, которые могут возникать в результате внезапных отключений.
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram