Бельгия: профсоюз требует проверки всех иностранных водителей, возвращающихся к работе после праздников
По заявлению бельгийского профсоюза, иностранные дальнобойщики, направляющиеся на рождественский отдых домой на автобусах, автомобилях или самолетах, создают на автостоянках явные свидетельства эксплуатации и нарушения европейских трудовых норм. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Бельгийского союза транспортников (BTB-ABVV).
В ходе скоординированной акции на прошлых выходных, охватившей всю территорию Бельгии, профсоюз выявил широкое распространение социального демпинга в автомобильном транспорте. BTB-ABVV передал все собранные данные бельгийским инспекционным службам и требует немедленных и строгих мер по пресечению данных нарушений.
Несколько недель назад Европейский суд отменил обязательный возврат транспортных средств в страну регистрации. Однако обязательный возврат водителей остался в силе. После отдыха водитель должен вручную записать время поездки из родной страны до места возобновления работы и зафиксировать его в цифровом тахографе. На практике это обязательство часто игнорируется, что ставит под угрозу соблюдение правил.
«Водителей заставляют возвращаться на работу после отпуска без регистрации времени в пути. В результате они не только нарушают правила, но и подвергаются эксплуатации со стороны работодателей, которые продолжают уклоняться от своих обязанностей и заниматься социальным демпингом. Это должно прекратиться, и для этого необходим более строгий контроль»
Фрэнк Морилс, председатель BTB-ABVV
BTB-ABVV настаивает на вмешательстве SIOD (Службы социальной разведки и расследований) для проведения комплексных проверок. В Бельгии можно проверить каждого иностранного водителя, возвращающегося за руль, а также убедиться, что он правильно фиксирует время в пути, что является обязательным, согласно европейским нормам. Помимо этого, важно контролировать соблюдение других обязательных правил.
«Рождественские автостоянки могут казаться временным явлением, но они ясно выявляют основную проблему — использование дешевых водителей и эксплуатацию их труда мошенническими транспортными компаниями. Эти компании продолжают работать в условиях нелегальной конкуренции, навязывая клиентам требования по снижению цен на транспортные услуги»
Том Питерс, заместитель федерального секретаря по дорожному транспорту и логистике BTB-ABVV
Для эффективной борьбы с социальным демпингом и эксплуатации трудящихся необходимо ввести более жесткие меры контроля. Рождественские автостоянки предоставляют инспекционным службам отличную возможность для массовых проверок, используя данные тахографов и обязательное наличие (e-)CRM, что позволяет выявлять нарушения с максимальной точностью.
Ларди.Today напоминает, что с нового года транспортные инспекции по всему Европейскому союзу получат новые возможности надзора, которые существенно повлияют на функционирование отрасли как на международных, так и на внутренних перевозках.
Узнать подробности можно из материала «Транспортные инспекции ЕС получат новые возможности для надзора».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Европарламенте обсудили проблему «теневых танкеров», перевозящих российскую нефть
Германия: проверки в транспортной отрасли выявили многочисленные нарушения трудового законодательства
VDI: что нужно знать работодателям и работникам об испытательном сроке
Подонки,вместо того чтобы увеличивать количество парковок,проводят контроли со штрафами. Бельгийцы самые большие ублюдки и их стоить оставить без иностранных перевозчиков. И посмотрим..
все меньше хочется работать в Европе на грузовике .пускай мюсами себе возят и сами себя контролируют и чпокают друг друга Тула куда им больше нравится