Перевозчиков предупреждают о завершении срока для замены тахографов

До конца декабря текущего года транспортные средства, зарегистрированные до 21 августа 2023 года и выполняющие международные перевозки в ЕС, должны быть оснащены интеллектуальными тахографами второго поколения (Smart Tacho 2). Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале etransport.pl.

Для владельцев автомобилей с более современными тахографами первого поколения срок продлен до 18 августа 2025 года. Несоблюдение этих правил грозит значительными штрафами, запретом на продолжение перевозок и даже лишением лицензии.

Эксперты предупреждают, что откладывание замены может привести к очередям на СТО и затруднениям в обслуживании. Процедура занимает около 2–2,5 часов, и сервисные центры уже сталкиваются с наплывом клиентов. Павел Шурницкий из компании Targor-Truck советует провести замену заранее, чтобы избежать простоев, особенно в период активных предновогодних перевозок.

Ранняя замена тахографа дает возможность воспользоваться дополнительными услугами, такими как бесплатный технический осмотр автомобиля. Это позволяет повысить безопасность на дорогах и снизить риски. Важно выбирать авторизованные сервисы, которые гарантируют качество работы и могут предложить проверку тормозов и подвески.

Невыполнение замены тахографа в соответствии с действующими правилами может привести к серьезным финансовым последствиям. Размер штрафов за отсутствие соответствующего тахографа зависит от страны, в которой проводится проверка, но может достигать нескольких тысяч евро. В Польше штраф за неправильное использование тахографа может достигать 10 тыс. злотых (2,3 тыс. евро).

Еще одним ограничением является запрет на продолжение рейса. В случае дорожной проверки, если транспортное средство не оборудовано соответствующим тахографом, службы могут распорядиться о немедленном прекращении перевозки. Это означает простои и дополнительные затраты, связанные с организацией подменного транспорта. Еще более суровое наказание – лишение разрешения на осуществление перевозки. В крайних случаях, особенно при неоднократном нарушении правил, перевозчик может лишиться лицензии на осуществление международных автомобильных перевозок. Кроме того, в некоторых странах, например в Польше, водители также могут получить штрафные баллы за несоблюдение показаний тахографа. Стоит помнить, что правила строго соблюдаются, особенно на уровне ЕС.

Ларди.Today напоминает, что замена тахографов в грузовиках, осуществляющих международные перевозки, происходит крайне медленно, и транспортные компании, вероятно, не успеют оснастить все свои автомобили новыми устройствами до конца года.

Узнать подробности можно из материала «Эксперты: после нового года половина грузовиков исчезнет с рынка международных перевозок».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram