Сенат Италии предлагает масштабные изменения в правилах дорожного движения, направленные на повышение безопасности и снижение аварийности. Об этом Ларди.Today узнал из сообщений, опубликованных на порталах uominietrasporti.it, verkehrsrundschau.de и etransport.pl.
Новые меры включают ужесточение штрафов за превышение скорости, пребывание в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также использование мобильных телефонов за рулем. Целью реформы, инициированной правительством Джорджии Мелони – сократить смертность на дорогах, которая в прошлом году превысила 3 тыс. случаев.
Одной из главных задач реформы стала политика борьбы с употреблением алкоголя и наркотиков за рулем. Уровень алкоголя в крови, превышающий 0,5 промилле, влечет за собой траф до 2 тыс. евро и лешение водительских прав на срок до шести месяцев. Если уровень алкоголя в крови составляет от 0,8 до 1,5 промилле, штраф будет удвоен. За 1,5 промилле возможно тюремное заключение на срок до шести месяцев. В отношении наркотиков введена политика абсолютной нетерпимости: любой водитель, уличный в употреблении, лишается прав на три года, независимо от наличия видимых признаков психофизических изменений.
Особое внимание уделяется проблеме использования мобильных телефонов за рулем, что становится причиной беспокойства. Штрафы за разговоры и переписку во время вождения увеличиваются до 1 тыс. евро, а при повторном нарушении водителю придется раскошелиться на 1,4 тыс. евро, и он может лишиться прав на три месяца. Если использование телефона станет причиной ДТП, срок лишения прав удваивается.
Также принимаются жесткие меры в отношении превышения скорости. Водителям, нарушающим ограничение на 10 км/ч и более, грозят штрафы до 700 евро. В случае повторного нарушения в городе, штраф увеличивается до 880 евро, а водительские права могут быть изъяты на срок от 15 до 30 дней. В то же время, чтобы не допустить дублирования штрафов, установлен новый порядок для автоматических камер: если нарушения фиксируются на одном участке дороги в течение часа, водитель оплачивает только самый серьезный штраф, увеличенный на треть.
Изменения также затронули сферу профессиональных грузоперевозок. Профессиональные водители, имеющие квалификационные сертификаты (CQC), в случае кратковременного приостановления действия их прав, теперь подпадают под особый режим, который зависит от количества оставшихся баллов. В частности, в случае выявления полицией правонарушения, связанного с неиспользованием ремней безопасности или использованием мобильного телефона во время вождения, действие водительских прав будет приостановлено на 14 дней для тех, у кого менее 10 баллов, и на 7 дней для тех, у кого менее 20.
После публикации в Официальном журнале новые правила вступят в силу.
Ларди.Today напоминает, что правительство Польши начало работу по созданию публичного реестра людей, получивших действительный пожизненный запрет на вождение автомобиля. Новое решение призвано не только повысить прозрачность правил, но и усилить меры профилактики и обеспечить большую защиту всех участников дорожного движения. Проект предполагает создание базы данных, содержащей информацию о людях, имеющих действующий пожизненный запрет на вождение автомобиля. Данные в реестре будут общедоступными, а это значит, что каждый гражданин сможет их проверить.
В правительстве подчеркивают, что реестр – это не дополнительное наказание, а инструмент защиты общества. Подобные решения существуют в некоторых странах Европейского союза, принося ощутимую выгоду в виде снижения дорожно-транспортных происшествий. Недавно Мининфраструктуры представило проект поправки к Закону о дорожном движении. В ближайшие месяцы запланированы существенные изменения в правилах дорожного движения и выдачи водительских удостоверений. Реестр является одним из анонсированных изменений.
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Давно пора и удвоить штрафы и во всем эвросоюзе