Пять ведущих транспортно-логистических ассоциаций Германии — AMÖ, BGL, BPEX, BWVL и DSLV — обратились к Бундестагу с требованием незамедлительно принять поправки к Закону о квалификации профессиональных водителей (BKrFQG). Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.
В совместном письме ассоциации призывают парламент устранить отставание в реформах, подчеркивая, что задержка с их реализацией грозит экономически разрушительными последствиями. По словам представителей транспортно-логистической отрасли, уже до распада светофорной (правящей) коалиции процесс принятия необходимых изменений застопорился. В частности, обсуждение положений об исключениях для водителей из Украины и новых требований к квалификации профессионалов в транспортной сфере затянулось. Несмотря на то что законопроект был одобрен Федеральным кабинетом министров еще в мае 2024 года, а Бундесрат утвердил его в июле, Бундестаг до сих пор не принял решение.
Ассоциации предупреждают, что нехватка профессиональных водителей ставит под угрозу стабильность всей экономики. Быстрое внедрение новых стандартов обучения и подготовки кадров, а также связанных с этим исключений, особенно для украинских водителей, критически важно. Они настаивают на срочном устранении задержек, указывая, что компании уже готовы к практическому внедрению реформы, но процесс тормозится без видимых причин.
Ларди.Today напоминает, что водители-дальнобойщики из Монголии, ищущие работу в Германии, в будущем смогут пройти ускоренную базовую квалификацию.
Узнать подробности можно из материала «Германия собирается упростить доступ монгольских водителей на свой рынок труда».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram