Венгрия: систему взвешивания транспорта перезапускают с новой функцией
В венгерской Национальной системе взвешивания (TSM) транспорта, которая будет перезапущена в ближайшие несколько недель, обновят модуль объективных штрафов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Ассоциации венгерских автомобильных перевозчиков (MKFE).
В ходе консультации с представителями перевозчиков заместитель госсекретаря Министерства транспорта и коммуникаций по делам органов дорожного движения Янош Керекьярто сообщил, что решение было принято после приостановки работы системы, вызванной решительным протестом MKFE. В последние месяцы проведены дополнительные проверки точек измерения, а также проверка их данных с использованием мобильных мостовых весов. Система TSM представляет собой измерительную сеть, способную измерять общую массу и осевую нагрузку транспортных средств во время движения и определять соответствие измеренных значений законодательству.
«По данным министерства, предел погрешности объективных измерений составит 10% и будет применяться как к общей массе, так и к осям. При запуске системы в 2018 году этот показатель был установлен на уровне 5 %, но из-за ряда спорных решений о штрафах заинтересованные стороны посчитали приемлемым 10 %. Особенно в свете того, что ранее существовавший в законодательстве допуск на вес в 500 кг был исключен из штрафного регулирования, который законодатель не предлагает вернуть, несмотря на неоднократные просьбы. Применение 10-процентной погрешности измерений на практике означает, что система будет корректировать все измерения TSM в сторону уменьшения на 10 %. Если после корректировки вес автомобиля будет превышен, система определит нарушение, а Министерство строительства и транспорта наложит административный штраф»
Сообщение MKFE
В министерстве также подчеркнули, что система теперь будет автоматически фиксировать отклонения от точек измерения, которые будут считаться нарушением, с последующим наложением штрафа в размере 300 тыс. венгерских форинтов (740 евро). Штрафы будут отправляться только за измерения с точных и проверенных точек TSM, через которые проехали транспортные средства с превышением веса.
На консультации представители перевозчиков подняли вопрос о необходимости тестового периода, как это было до 2018 года, но министерство отклонило эту просьбу, утверждая, что теперь надежность точек измерения гарантирована.
В то же время MKFE продолжает выступать за практическую оценку системы через несколько месяцев после перезапуска. Министерство обещало, что штрафы будут применяться только в случае, когда транспортное средство превысило допустимый вес на проверенных точках.
Система также будет отслеживать и фиксировать все нарушения, включая возможные манипуляции с результатами измерений. В таких случаях будут налагаться штрафы за действия, которые можно доказать как умышленное нарушение. В министерстве заявили, что цель системы — улучшение контроля за транспортными средствами с избыточным весом, в том числе тех, что принадлежат иностранным перевозчикам, чтобы предотвратить их выезд за пределы Венгрии без проверки.
Ларди.Today напоминает, что на Пражской кольцевой дороге установили первый комплекс для динамического взвешивания грузовиков (аналог украинского WiM).
Узнать подробности можно из материала «Чехия: на кольцевой дороге Праги установят систему взвешивания грузовиков в движении».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Германия: чтобы минимизировать последствия пограничного контроля будут использовать «зеленые полосы»
Будет ли признано недействительным обязательство возвращать грузовики каждые 8 недель?
Вниманию водителей! Движение через перевал «Шурдин» будет закрыто
