IRU: к 2028 году в Литве будет не хватать 18% водителей грузовиков

RU UA


Нехватка водителей в транспортном секторе Литвы, которая в настоящее время составляет 12%, по прогнозам увеличится до 18% к 2028 году. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале delfi.lt.

В Вильнюсе прошел Форум транспортных инноваций - крупнейшее мероприятие в области транспорта и логистики в странах Балтии. В ходе мероприятия генеральный секретарь Международного союза автомобильного транспорта (IRU) Умберто де Претто отметил, что проблема нехватки водителей является актуальной как для Литвы, так и для всего Европейского союза. Он подчеркнул, что необходимо привлекать молодежь и женщин в транспортный сектор, чтобы справиться с растущей нехваткой.


«Эта проблема затрагивает не только Литву, но и другие страны. В транспорте она носит глобальный характер»

Умберто де Претто

По данным исследования, проведенного в начале октября, в мире может возникнуть нехватка до 12 млн водителей грузовиков, причем почти треть работающих в этой сфере старше 55 лет.

Генеральный секретарь IRU также сообщил, что в Литве доля молодых водителей превышает средние показатели по ЕС, однако страна отстает по количеству женщин, выбирающих профессию водителя. В мире лишь 6% водителей грузовиков – женщины, в то время как в Литве этот показатель составляет всего 0,5%. В то же время, 10,9% литовских водителей моложе 25 лет, что значительно выше среднего показателя по ЕС – 4,8%.

Ларди.Today напоминает, что литовские перевозчики уверены, что недостатки в работе миграционной службы препятствуют усилиям компаний по найму работников из третьих стран. В свою очередь это тормозит развитие бизнеса и снижает конкурентоспособность.

Узнать подробности можно из материала «Литва: задержки с выдачей разрешений на работу негативно влияют на транспортный сектор».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram

5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
3 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Деис
1 month ago

А при этом Украинцам и Белорусам в Клайпеде(водители) отказывают в получении документов на работу

Мммм
1 month ago

Еще зарплата нормолно не получаем ,вышет, топливо проблема много,и еще закон каждый год усложняет для третях стран

Erik
1 month ago

Какой не хватка😃 транспортные компании Литвы подкупили даже СМИ😀
В Литве на один машина претендует минимум 2-4 водитель.
Просто ТК более выгодно нанимать новые водители который ничего не разбырает в законе, при этом ворует их зарплаты и не оплачивает налоги.
А опытные водители уже все знает и требует свои права. По этому их долго не держать в работе.

Потом говорят что ВОДИТЕЛИ НЕ ХВАТАЕТ.

ДАЙТЕ ЗАРАБОТАТЬ СВОИМ ПЧЁЛАМ!!!!! ОНИ ВАС КОРМЯТ!!!!!

Интересное

wpDiscuz