Польские перевозчики надеются на окончание преследования во Франции

Ассоциация польских перевозчиков во Франции, основанная три года назад под руководством юриста Франсуа Николя Войчикевича, обращается к Министерству инфраструктуры Польши с просьбой поддержать компании в борьбе с обвинениями и незаконными действиями со стороны французских властей. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.

Польские транспортные компании продолжают сталкиваться с серьезными трудностями во Франции, где их деятельность подвергается систематическим проверкам и штрафам со стороны местных инспекционных служб. Франсуа Николя Войчикевич указывает, что дискриминационные проверки служат интересам французского транспортного лобби. Наиболее частые проверки касаются Пакета мобильности, а именно обязательства организовать возвращение водителей в течение 4 недель.

Проверки, связанные с каботажем, тоже проводились, при этом особый упор делался на обязательность четырехдневного перерыва между периодами каботажа. Помимо этого французские службы выписывали штрафы за невозврат машин на базу.

На фоне этих проблем активно ведутся переговоры о двустороннем соглашении между Польшей и Францией. Так, стороны намерены в этом году подписать договор, который помимо уточнения сотрудничества в области обороны, ядерной энергетики и культуры, будет также охватывать транспорт. Поэтому в обращении Франсуа Николя Войчикевич, в частности, поднимаются вопросы, касающиеся легитимности системы контроля, применяемой французскими властями к польским перевозчикам. Один из вопросов - будет ли Министерство инфраструктуры подчеркивать незаконность действий французских инспекций и сможет ли новое соглашение стать реальным инструментом для устранения существующих проблем.

Министерство инфраструктуры Польши, в свою очередь, уверяет, что готово обсуждать любые сообщения от перевозчиков о несправедливом обращении со стороны французских служб. Если поступят обоснованные жалобы, министерство готово инициировать переговоры с французской стороной. В частности, в Мининфраструктуры заявили, что польские автоперевозчики не сообщали «о проблемах, связанных с условиями выполнения перевозок на французском направлении, и не поднимали тревогу по поводу случаев особого отношения французских контрольных служб к польским перевозчикам во время контрольных мероприятий».

В Министерстве также добавили, что «любой оператор, подвергшийся наказанию, имеет право воспользоваться процедурой обжалования, которая, как и в Польше, доступна любому перевозчику, считающему действия инспекционных служб несправедливыми или неправомерными».

Пока польские перевозчики продолжают бороться за свои права, они уже добились определенных успехов в судебных разбирательствах, которые привели к массовому признанию недействительными незаконных проверок и процедур, применяемых во Франции. В частности, были доказаны нарушения, касающиеся контроля за регулярными перерывами водителей и других аспектов деятельности транспортных компаний.

Ларди.Today напоминает, что Французский суд оправдал представителя румынской транспортной компании, которого обвиняли в нарушении трудового законодательства, касающегося условий отдыха водителей коммерческих транспортных средств.

Узнать подробности можно из материала «Франция: суд отменил штраф для румынского перевозчика».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram