Будет ли признано недействительным обязательство возвращать грузовики каждые 8 недель?

Завтра Суд ЕС должен вынести свое решение относительно обязательства возвращать грузовики каждые 8 недель в страну регистрации. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале etransport.pl.

4 октября Суд Евросоюза рассмотрит жалобу, поданную в 2021 году семью восточноевропейскими странами на одобренный в 2020 году Пакет мобильности. Ключевые требования касаются обязанности возвращать транспортные средства в страну регистрации каждые 8 недель и новых ограничений на каботаж.

Как считает издание, есть много признаков того, что Трибунал может руководствоваться мнением Генерального прокурора, который несколько месяцев назад признал эти положения незаконными. По данным организации испанских перевозчиков Fenadismer, страны Восточной Европы уже несколько лет ведут интенсивное юридическое наступление на некоторые правила, включенные в Пакет мобильности. По их мнению, эти правила имеют негативные последствия для доминирования транспортных парков в этих регионах, как с точки зрения конкурентоспособности, так и с точки зрения социальных вопросов.

Пакет мобильности был одобрен Европарламентом в 2020 году как ответ на феномен «административных переездов» крупных транспортных компаний в Восточную Европу, где стоимость рабочей силы и налоги ниже, хотя эти компании продолжают работать на западных рынках. В настоящее время предметом ожесточенных юридических дискуссий стали обязанность возвращать транспортные средства каждые 8 недель и ограничения на каботаж.

Решение Суда ЕС ждут с большим нетерпением, поскольку оно может повлиять на дальнейшее формирование транспортного рынка в Европе.

Ларди.Today напоминает, что зимой 2022 года Ассоциации перевозчиков из Центральной и Восточной Европы обратились к комиссару ЕС по транспорту с призывом «срочно пересмотреть требование о возвращении грузовиков домой», чтобы избежать негативных последствий для функционирования рынка автоперевозок.

Узнать подробности можно из материала «Перевозчики из 6 стран ЕС требуют отменить одно из основных требований Пакета мобильности».

Также напомним, что в апреле 2023 года в Люксембурге прошли первые заседания Европейского суда по иску восточноевропейскими стран против некоторых положений Пакета мобильности.

Узнать подробности можно из материала « В Европейском Суде прошли слушанья по искам против Пакета мобильности».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram