В автомобильных итальянских грузоперевозках появилась возможность для водителей грузовиков обращаться за помощью при проведении придорожных проверок. Это стало возможным благодаря указу «Защита от посягательств», опубликованному в Официальном вестнике № 217. В документе содержится важная поправка, касающаяся правил использования тахографов и устранения процедурных нарушений, ранее выявленных Европейским союзом. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале uominietrasporti.it.
Согласно статье 6 законодательного декрета № 144/2008, теперь водитель, подвергнутый проверке на дороге, может получить недостающие доказательства правильного использования тахографа от транспортного менеджера или другого ответственного лица, включая головной офис компании. Это допускается до завершения проверки и касается документов, необходимых для подтверждения корректной эксплуатации оборудования. При этом обязанности водителя по правильному использованию тахографа остаются неизменными.
Как отмечает издание, эти изменения направлены на устранение нарушения, связанного с транспонированием Директивы ЕС № 1057/2020, и обеспечивают большее удобство для водителей при взаимодействии с контролирующими органами.
Ларди.Today напоминает, что в работе тахографов Smart Tacho 2 были обнаружены ошибки, в которых перевозчиков обвиняют совершенно неправомерно.
Узнать подробности можно из материала «Транспортники говорят о новых ошибках в работе тахографов Smart Tacho 2».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Если водитель является хозяином машины то кому он будет жаловаться тогда?