Германия: пограничный контроль ослабляет экономику
Согласно анализу кредитной страховой компании Allianz Trade, временный контроль на границах Германии, вероятно, существенно ослабит экономику. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.
Дополнительное время ожидания на границах увеличит транспортные и товарные издержки для импорта примерно на 1,7% и, таким образом, снизит как общий объем торговли, так и конкурентоспособность, которая в настоящее время уже находится на низком уровне для немецких производителей. Как отметил старший экономист Жасмин Грёшль, контроль приведет к цепной реакции.
«Торговля может потерять до 1,1 млрд евро в год. Это, в свою очередь, может увеличить риск рецессии и привести к потерям валового внутреннего продукта до 11,5 млрд евро»
Жасмин Грёшль
По данным Allianz Trade, при обычных обстоятельствах типичное пересечение границы в Шенгенской зоне занимает в среднем 3,34 минуты. С контролем можно предположить, что ситуация в будущем будет аналогична ситуации на внешних границах Шенгенской зоны, где пересечение границы при случайном контроле может продлить время поездки по транзитному маршруту на 20 минут.
«В результате задержек на границах мы ожидаем не только роста затрат, но и сбоев в цепочках поставок и сокращения импорта в Германию, возможно, примерно на 8%. Поскольку около двух третей немецкого импорта проходит через сухопутные границы, это означает ежегодное снижение до 1,1 млрд евро. После устранения этого импорта в некоторых случаях может быть произведено меньше конечной продукции или компаниям придется держать более дорогие запасы, поскольку производство «точно в срок» в отрасли ограничено»
Жасмин Грёшль
Согласно анализу с разбивкой по секторам, продовольственный сектор, вероятно, столкнется с увеличением торговых издержек на 2,6% и потерями от импорта в размере 62 млн евро. Для торговых услуг рост затрат составил 2,4%, а импортные потери составили 55 млн евро, а для транспортных услуг рост затрат составил 1,8%, а импортные потери составили 51 млн евро.
В машиностроении, химической и фармацевтической промышленности рост затрат будет ниже — на 1,2% и 2,3%, однако высокие объемы торговли приведут к значительному снижению импорта — на 147 млн и 142,1 млн евро соответственно.
Ларди.Today напоминает, что по данным властей Рейнланд-Пфальца и Саара, введенные пограничные проверки на переходах во Францию, Люксембург и Бельгию начались без происшествий. Представители Федеральной полиции Трира, Саарбрюккена и Кайзерслаутерна подтвердили, что ситуация на дорогах остается спокойной, серьезных инцидентов не зафиксировано.
Узнать подробности можно из материала «Германия: как проходит пограничный контроль в регионах».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Эксперты: после нового года половина грузовиков исчезнет с рынка международных перевозок
Комиссия ЕС поддержит иск Италии против Австрии по коридору Бреннер
Агентство восстановления: какие дороги отремонтировали в Ивано-Франковской области
