Германия: бюрократия при приеме на работу иностранцев из третьих стран приводит к острой нехватке водителей грузовиков
В прошлом году разрешение на работу в Германии получили лишь 837 профессиональных водителей из третьих стран. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.
В Германии ощущается острая нехватка водителей грузовиков и автобусов. По словам члена Бундестага Хеннинга Ребаума, несмотря на высокий интерес иностранных специалистов, преодоление бюрократических барьеров требует месяцев ожидания в посольствах и консульствах.
В 2023 году было выдано лишь 837 виз для водителей, а в 2024 году — только 604 (по состоянию на 6 сентября). Ускоренная процедура применяется редко. Так, в 2024 году выдано только 79 разрешений по ускоренной программе, по сравнению с почти 1300 без ускорения.
«При потребности в 120 тыс. профессиональных водителей мы остро зависим от квалифицированных рабочих из-за границы. Но что, наконец, должны понять «Светофоры»: водителям из Косово или Турции разрешено ездить по немецким дорогам с 40 тоннами грузов для восточноевропейских экспедиторов каждый день. Но если вы хотите водить машину у немецкого работодателя, вам необходимо пройти курс немецкого языка, получить водительские права и пройти профессиональный экзамен по вождению перед IHK. Нужно снизить эти барьеры до европейского стандарта и заметно ускорить процесс получения визы»
Хеннинг Ребаум
Также Ребаум раскритиковал власти Германии за медлительность в отношении беженцев из Украины. Два года назад ЕС предоставил государствам-членам возможность признавать квалификацию украинских водителей небюрократическим способом. По сей день это регулирование не внедрено в немецкое законодательство.
«Настоящий позор для светофорного правительства. В моем округе два украинских водителя до сих пор не могут заниматься своей профессиональной деятельностью и вместо этого получают гражданское пособие. Правительство светофоров просто не может или не хочет понять масштабы нехватки водителей. Наконец, оно должно систематически бороться с чрезмерно бюрократизированными процессами»
Хеннинг Ребаум
По его словам, немецкое законодательство до сих пор не внедрило необходимые изменения. Он считает это «позором для действующего правительства» и предупреждает, что чрезмерная бюрократия может привести к закрытию автобусных маршрутов и сбоям в поставках в промышленности и торговле.
Ларди.Today напоминает, что нехватка квалифицированной рабочей силы в транспортной отрасли сохраняется и даже усугубляется. Сообщается о рекордном количестве компаний, которые не могут найти достаточное количество молодых специалистов.
Узнать подробности можно из материала «Германия: рекордное количество компаний не могут найти молодых специалистов».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Перевозчикам напомнили об их обязанности обеспечивать наличие разрешений на поездку
Австрия: на перевале Бреннер введут левостороннее движение для грузовиков
Принят за основу законопроект относительно прохождения военной службы лицами, не достигшими 25 лет
Нет никакой нехватки водителей. Хватит врать. Пусть зарплату повысят, а то платят немцу как соседнему поляку, 2
Это законы рынка. И не важно кто немец а кто поляк
Работай дома, хули тут делаешь,
Moin Moin!
Приём на работу мудаков из третьих стран, приводит к понижению зарплаты, к снижению качества перевозок и ухудшению безопасности на дорогах…
Сам мудак
Я так и понял. Мог бы и не признаваться
Может таких мудаков как ты гнать в шею ???
Сам ты мудак, ты забыл сам откуда приехал? Болван
Сам мудак урод
За 2200 и до 2700 и может где нибудь найдёте и 3000 Евро но эти деньги для немца степерешними ценами это не а чем. Да для Польши это хорошо
Я три штуки чистыми ещё сем лет назад получал
Работа тяжёлая а платить не хотят.
Там все непросто с документами, и не совсем там легкий хлеб в этой Германии. Но по нац признаку отношение работодателя точно видел — меняется. Немец немцу дает работу- а жителям третих стран рабство. Нарушай закон это нормально. Если так и дальше будет проблема будет только усугублятся.