В Нидерландах вводят новую схему платы за проезд по дорогам страны

Власти Нидерландов объявили о внедрении новой структуры платы за проезд по дорогам страны. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transportealdia.es.

Новые правила начнут действовать с 1 января 2025 года. Плата за проезд, по-прежнему основанная на евровиньетке, предусматривает повышение цены на 1,9 % в дополнение к учету еврокласса транспортного средства и количества осей грузовика. Как отмечает издание, в частности, для большегрузного автомобиля с классом выбросов CO2 1, который описывает стандартный дизельный грузовик, годовая плата за проезд увеличится с 1 250 до 1 274 евро. Рост цен будет выше, если экологическая категория грузовика ниже, поэтому этот фактор следует учитывать при покупке виньетки.

Следует отметить, что новые тарифы будут действовать с 1 января 2025 года, но виньетки, приобретенные до этой даты, останутся действительными на тот период, на который они были куплены. Таким образом, если купить годовую виньетку для автомобиля с классом эмиссии 1 в конце этого года, она будет действительна до конца 2025 года. В отличие от этого, для автомобилей с классом эмиссии 5 - нулевым уровнем выбросов - лучшим вариантом будет приобретение месячных виньеток, чтобы воспользоваться преимуществами новой системы как можно скорее после 1 января 2025 года.

Автомобили с классами выбросов CO2 от 2 до 5 имеют меньшую или большую скидку, чем автомобили класса 1. Это ключевой момент в системе взимания платы, которая является обязательной для автомобилей полной массой более 12 тонн. Ожидается, что данная модель евровиньетки просуществует совсем недолго, поскольку в середине 2026 года в Нидерландах должны вступить в силу новые правила взимания платы за проезд, а в марте 2027 года плата за проезд большегрузных автомобилей будет распространена и на автомобили массой от 3,5 до 12 тонн.

Ларди.Today напоминает, что повышение платы за проезд для грузовиков, введенное Европейским Союзом, было добавлено к длинному списку затрат на ведение транспортного бизнеса. Все страны ЕС были обязаны включить затраты на выбросы CO2 в свои дорожные сборы к 1 марта 2024 года. Их размер зависит от страны, а наибольшее повышение пока выбрала Германия, где увеличение сборов оценивается в примерно 86% для автомобилей с высшим классом выбросов.

Узнать подробности можно из материала «Как изменились тарифы за проезд для грузовиков в некоторых странах ЕС».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram