Италия: камеры контроля скорости признаны незаконными, штрафы подлежат аннулированию
Устройства T-exspeed, используемые во многих итальянских муниципалитетах для контроля скорости транспорта, предположительно не прошли модернизацию и не соответствуют прототипу, переданному на хранение в Минтранс. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале uominietrasporti.it.
Прототип, переданный на хранение в Министерство инфраструктуры и транспорта Италии, предположительно не соответствует оборудованию, сданному в аренду многим итальянским муниципалитетам, в таких городах, как Венеция, Виченца, Модена, Реджио Эмилия, Чериньола, Пьянецца, Пьядена, Сан-Мартино ин Пенсилис, Аркола, Формилье и Помаринко, а также в Козенце. Прокуратура города Калабрии начала расследование в отношении камер контроля скорости, которые были незаконными, поскольку не были омологированы. Все это было выявлено только через год после аналогичной меры, которая осталась без внимания.
Дорожная полиция изъяла устройства, признанные незаконными, и объявила подозрение законному представителю компании-подрядчика за мошенничество в сфере государственных поставок. В центре распоряжения была «нелегитимность системы обнаружения нарушений скорости, осуществляемой с помощью приборов под названием T-exspeed v 2.0 с фиксированными постами для определения средней и пунктуальной скорости, расположенных вдоль государственной дороги 107 и провинциальной дороги 234 на территории провинции Козенца и государственной дороги 106». Об этой мере также были уведомлены соответствующие муниципалитеты, заключившие договор с компанией-поставщиком этих устройств, и им было предложено приостановить использовать оборудование.
В дело вмешался министр транспорта Маттео Сальвини, пообещав «навести порядок в хаотичной ситуации». Компания Codacons также прокомментировала ситуацию, уточнив, что «штрафы, выписанные нестандартными камерами контроля скорости, могут быть оспорены, если штраф еще не был оплачен автомобилистами».
«На самом деле, проверки позволили конкретно убедиться не только в отсутствии омологации, но и в отсутствии прототипа системы обнаружения необходимых элементов для установления законности нарушений, зафиксированных этими системами, принадлежащими частным компаниям, которые сдаются в аренду местным властям, с реальным риском нанесения финансового ущерба в случае апелляции пользователей. Судьи, к которым они обращаются, часто признают не только аннулирование штрафа, но и компенсацию расходов»
Пояснения полиции
Логист.Today напоминает, что территориальный департамент Каталонии, отвечающий за проверку тяжелых пассажирских и грузовых транспортных средств, приобрел 8 высокотехнологичных устройств, способных выявить манипуляции с тахографами и контролировать соблюдение водителями установленные законом нормы труда и отдыха.
Узнать подробности можно из материала «Испания закупила первые устройства для дистанционного контроля тахографов».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Украина и Польша обсудили упрощение правил грузоперевозок
Польша: фермеры повторно анонсировали блокировку украинско-польской границы в Медыке
Трагедия на бельгийской трассе: спустя пять месяцев обвинения в непреднамеренном убийстве не изменились
Гы гы.теперь(водитель)ходи и доказывай:что ты не верблюд.может «повезет».
Это тебе не постсовдепия, а нормальное, цивилизованное общество. Так что, всё будет в порядке!