Польша: работодатели транспортно-логистической отрасли снова ищут сотрудников
Четыре из десяти польских работодателей в транспортно-логистической отрасли планируют набор новых сотрудников. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале truck.pl.
Согласно данным отчета «ManpowerGroup Employment Outlook Barometer», в котором представлены планы компаний по подбору персонала на третий квартал этого года, второй квартал 2024 года оказался менее оптимистичным для транспортной, логистической и автомобильной отраслей. Несмотря на это, часть работодателей снова планирует расширение своих команд. В частности, 40% польских работодателей транспортно-логистической отрасли заявляют о готовности принять на работу новых сотрудников в период с июля по конец сентября текущего года, а 46% не ожидают каких-либо кадровых изменений. Лишь 13% опрошенных компаний указывают на необходимость сокращения штатов.
Данные, представленные в отчете, свидетельствуют о том, что в ближайшее время 46% компаний транспортной, логистической и автомобильной отраслей хотят оставить занятость на нынешнем уровне. Прогноз чистой занятости, который является барометром рынка труда и показывает планы компаний по набору новых сотрудников, составил +27%. Это рост на 32% по сравнению со вторым кварталом 2024 года, также этот показатель выше на 30% при сравнении данных опроса в годовом исчислении.
«Данные указывают на время развития логистического, транспортного и автомобильного секторов и роста оптимизма среди работодателей. На рынке ожидается увеличение количества доступных рабочих мест, что может привести к улучшению уровня безработицы и усилению конкуренции среди работодателей за квалифицированных работников. Компании все охотнее инвестируют в развитие логистической инфраструктуры, автоматизации складов и автопарков, что является ответом на растущий спрос на транспортно-логистические услуги. Речь идет как о внутреннем, так и о международном рынке»
Бартломей Деленжиньский, эксперт рынка труда, менеджер по развитию бизнеса Manpower
Эксперт также подчеркнул, что в условиях растущего спроса на услуги в этом секторе организации в первую очередь ищут квалифицированных сотрудников с опытом работы в сфере логистики, управления цепочками поставок и использования современных технологий.
«Наиболее востребованы навыки, связанные с управлением, оптимизацией процессов, а также с новыми технологиями и автоматизацией. Все более широкое использование решений этого типа в логистике требует сотрудников, умеющих работать с системами управления складом и ERP. Кроме того, мы не должны забывать о спросе на складских рабочих, операторов вилочных погрузчиков, водителей грузовиков и поставщиков, которые также играют чрезвычайно важную роль для всего сектора»
Бартломей Деленжиньский, эксперт рынка труда, менеджер по развитию бизнеса Manpower
Издание также отмечает, что согласно данным, представленным ManpowerGroup, аналогичная ситуация с планами набора персонала компаний наблюдается и в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA). В третьем квартале работодатели транспорта, логистики и автомобилестроения в этой сфере заявляют прогноз чистой занятости +23%. 44% организаций планируют набор новых сотрудников, 21% учитывают необходимость сокращения рабочих мест, а 1% компаний не знают своих планов по набору персонала на ближайшие месяцы. 34% отраслевых работодателей в регионе EMEA хотят оставить занятость без изменений.
Логист.Today напоминает, что согласно исследованию, проведенному Randstad Research Institute и Pollster Research Institute, среди причин текучести кадров на польском рынке труда впервые вопрос оплаты опустился на третье место, уступив таким факторам, как стремление к профессиональному развитию и неудовлетворенность нынешней работой.
Узнать подробности можно из материала «Польша: у специалистов при выборе работодателя вопрос зарплаты занимает только третье место».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Теребовле заасфальтировали мост на трассе М-19
В Черновицкой области отремонтировали участок дороги Н-10
Польша: использование SENT для перевозчиков из третьих стран хотят ввести уже в ноябре
