VDI: трудовые споры в транспортной сфере являются одними из самых частых

Трудовые споры с компаниями транспортного сектора являются одними из самых частых, рассматриваемых Комиссиями по трудовым спорам (DGK). Об этом Логист.Today узнал из сообщения Государственной инспекции по труду Литовской Республики (VDI).

В спорах с транспортными компаниями работники чаще всего требуют выплаты невыплаченной заработной платы и суточных, а также спорят о предоставлении ежегодного отпуска и отпуска без сохранения зарплаты. Как говорит начальник организационного отдела Комиссии по трудовым спорам Ирина Янукявичене, споры часто инициируются работодателем и обычно его требованием является возмещение материального ущерба.

По ее словам, значительная часть споров (35%) разрешается по мировому соглашению, а также отказа истца от всех своих требований до или во время заседания комиссии. Если спор не разрешается по мировому соглашению и дело продолжает рассматриваться в суде, то более половины решений DGK и судов совпадают.

В качестве примера Ирина Янукявичене приводит ситуацию, когда Вильнюсский региональных суд, как и DGK, признал наличие трудовых отношений и присудил работнику более 4,6 тыс. евро в качестве заработной платы, компенсации за неиспользованный ежегодный отпуск и суточные, а также более 7,1 тыс. евро в качестве возмещения ущерба.

Логист.Today напоминает, что наиболее распространенными спорами, рассматриваемыми DGK, являются индивидуальные, то есть разногласия между работником и работодателем по поводу невыполнения обязательств, предусмотренных трудовым договором (обычно невыплаты заработной платы), или невыполнения или ненадлежащего выполнения других положений трудового законодательства.

Узнать подробности можно из материала «VDI: в каких случаях может помочь Комиссия по трудовым спорам».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram