Польша: перевозчики продолжают протестовать на дорогах

Протесты польских перевозчиков не прекратятся, пока власти не согласятся помочь отрасли в решении проблем. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.

1 июля с 15:00 до 18:00 перевозчики из Силезии заблокировали выезд А1 в сторону Вислы. В акции протеста приняли участие 70 грузовиков. Примечательно, что данный протест должен был состоятся в субботу, но власти отказались дать разрешение на проведение мероприятия, поэтому после обращения в суд было получено разрешение на понедельник.

Он также анонсировал новую акцию протеста в Силезии через две недели.

После 22 июня каждую субботу автоперевозчики Западно-Поморского воеводства протестуют. Свою вторую акцию они провели 29 июня. Их грузовики заняли две полосы движения в обе стороны главной въездной дороги в Щецин.

По его утверждению, поддержка перевозчиков растет.

Перевозчики требуют субсидий на замену тахографов, которые служат органам государственного контроля, а новейшее оборудование соответствует требованиям Пакета мобильности (ПМ). Одно устройство стоит примерно 1 тыс. евро. В правительстве уверяют, что денег на эти цели нет ни в бюджете, ни в Национальном плане реконструкции и устойчивости (KPO).

Заместитель руководителя группы по политике дорожного транспорта Европейской комиссии (ЕК) Ева Пташиньска во время вебинара с перевозчиками напомнила, что несколько месяцев назад ЕК предложила польским властям софинансировать замену тахографов по KPO, и это совместимо с государственной помощью, и правительству даже не придется спрашивать согласия ЕС.

Если компании не получат поддержки, перевозчики полагают, что ликвидатором транспортной отрасли станет нынешний министр инфраструктуры.

Издание также отмечает, что в некоторых регионах перевозчики сдались. В Седльце во время акции протеста 22 июня согласилась участвовать 21 компания из 380 участников, но прибыло только 2 тягача с прицепами. Аналогичная ситуация наблюдается в Померании и Нижней Силезии.

Президент Национальной ассоциации международных автомобильных перевозчиков и экспедиторов Кароль Рычлик заявляет, что ситуация в отрасли драматична. Утешает во всем этом то, что правительство внесло изменения в транспортное соглашение ЕС - Украина. В новом виде он вступил в силу с 1 июля и ввел новые требования к документации для украинских перевозчиков, въезжающих в ЕС. В первый день проверяющие службы возбудили 600 административных дел в отношении перевозчиков, автомобили которых не имели соответствующих документов.

Логист.Today напоминает, что в середине июня грузоперевозчики из нескольких польских ассоциаций объявили о проведении акций протеста на дорогах каждую субботу.

Узнать подробности можно из материала «Польша: перевозчики планируют проводить акции протеста каждую субботу».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram