Отказ от установки нового интеллектуального тахографа второго поколения (Smart Tacho 2) может привести к существенным штрафам для перевозчиков. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале froet.es.
Регламенты Европейского Союза, указанные в правилах RUE 165/2014 и RCE 561/2006, предъявляют одинаковые требования ко всем транспортным компаниям, хотя санкции различаются в зависимости от страны. Так, в Средиземноморском коридоре, который проходит через Испанию, Францию, Италию, Словению, Хорватию и Венгрию, штрафы за несоблюдение правил более суровы. В Испании штрафы могут достигать 2 тыс. евро, а во Франции — 30 тыс. евро или даже год тюремного заключения.
В Атлантическом коридоре, который соединяет Испанию, Францию, Германию, Португалию и Ирландию, штрафы варьируются от 2 тыс. евро в Испании до 6 тыс. евро в Португалии и 1,5 тыс. евро в Германии.
Логист.Today напоминает, что правоохранительные и контролирующие службы ЕС теперь могут наказывать за правонарушения, связанные с использованием тахографа, независимо от страны, в которой было совершено правонарушение.
Узнать подробности можно из материала «Регламент ЕС 2024/1258: отсутствие записи о пересечении границы дает больше возможностей для наказания со стороны контролирующих служб».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Пидорасы. Дайте денег, я поменяю на новый. У меня всё исправно работает.
Понимаю
Ты не тахограф совершенствуй. Обрати внимание на не хватку паркингов по всей Европе. К магазинам не подъехать за продуктами (мы ведь тоже есть хотим) Не надо нас дрессировать и выворачивает карманы. Мы к вам приезжаем зарабатывать деньги, а не кормить вас и ваших транспортников. Создайте условия для водителей, заинтересуйте или скоро некому будет работать.
Водители всего мира, объединившись и показав сплоченность, могут повлиять на ход мировой политики и потребовать прекращения войны, как способ выяснения отношений и передела сфер влияний, что является основной причиной всех войн…