Италия: на трассах тестируют новую разметку «падающий свет»

Компания Autostrade per l'Italia запустила экспериментальный проект по улучшения эффективности уличного освещения, используя технологии для повышения безопасности и визуального комфорта пользователей инфраструктуры. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале uominietrasporti.it.

Проект включает в себя систему активных световых указателей «падающий свет», недавно установленную на ответвлении Roma Sud от автомагистрали A1 в районе развязки Torrenova. На участке появился 41 светодиодный прожектор мощностью 16 Вт, смонтированный непосредственно на дорожном барьере на высоте 0,9 см от земли и на расстоянии 4,5 м друг от друга. Таким образом, создается своеобразный оптический коридор, который, освещая контуры дороги, позволяет лучше видеть участок, по которому предстоит ехать, даже в туманную погоду.

Более совершенная система, разработанная компанией Movyon и одобренная Министерством инфраструктуры и транспорта, уже тестируется на некоторых участках кольцевой дороги Неаполя. Она не только равномерно освещает проезжую часть, но и информирует пользователей об аномалиях движения, быстро обнаруживая любые аварии на проезжей части. Вдоль виадука Каподичино (1 369 м) установлено уже около 1,8 тыс. светодиодных светильников, что позволяет экономить электроэнергию на единицу километража примерно на 33%.

Система управляется центральным блоком, который получает от светильников сигналы о движении, в частности, о наезде на барьеры, остановившихся автомобилях и неправильно движущихся машинах. Светодиоды также выполняют функцию сигнализаторов, включаясь в различные цветовые оттенки, чтобы сигнализировать об аномалиях на маршруте. Так, участок с аномальным движением, который следует пересекать с осторожностью, будет выделен мигающим или постоянным янтарным светом, а неправильное направление - красным.

До конца июня Aspi планирует установить более 1,4 тыс. светодиодных светильников, обслуживающих перекрестки, а также рампы ускорения и замедления в зонах обслуживания. Эта мера, по мнению Aspi, позволит сократить потребление энергии примерно на 160 МВт-ч в год и уменьшить выбросы CO2 на 40 тонн. В ближайшие месяцы энергосбережение также коснется порталов шести туннелей в регионе Лацио, где будет установлено более 500 светодиодных осветительных приборов и система, способная регулировать интенсивность освещения отдельных арматурных устройств в зависимости от погодных условий за пределами туннеля.

Логист.Today напоминает, что в Чехии на участке трассы D1, где грузовым автомобилям запрещен обгон, завершили установку новых дорожных знаков.

Узнать подробности можно из материала «Чехия: на трассе D1 продлили зону, запрещающую грузовикам обгон».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram