Одиннадцать государств-членов провели инспекции в рамках майской недели действий на автомобильном транспорте. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Европейского управления труда (ELA).
Мероприятие проходило при поддержке ELA и в партнерстве с Европейской сетью дорожной полиции (ROADPOL). Соблюдение времени вождения и отдыха было в центре внимания большинства проверок. Самый экстремальный случай произошел с одним водителем, который провел за рулем более 33 часов, делая лишь очень короткие перерывы, что является серьезным нарушением как правил труда, так и правил техники безопасности. Этот водитель был остановлен благодаря проверке в Болгарии. Помимо времени вождения и отдыха, нарушения касались использования тахографа, дорожных условий, крепления груза или отсутствия деклараций и других документов (например, коммунальных лицензий).
Всего за неделю было проверено 555 автомобилей и выявлено 396 нарушений. Общая сумма штрафов более 273 тыс. евро. Самая крупная на данный момент совместная инспекция прошла на стоянке в Антверпене в Бельгии. В центре внимания этой проверки было положение закона, запрещающее водителям регулярно еженедельно отдыхать в салоне. Из 202 проверенных в Бельгии автомобилей две трети были обнаружены с нарушениями. Работодатели не предоставили подходящее жилье, водителям пришлось провести выходные на своих грузовиках в плачевных условиях.
Кроме того, одна румынская компания превратила автостоянку в свою базу. Румынские машины так и не вернулись к себе в страну. Водители этой компании получали оплату в соответствии с румынскими условиями трудоустройства, тогда как они должны были получать оплату в соответствии с бельгийскими условиями трудоустройства.
Совместные действия на дороге прошли в течение недели с 13 по 19 мая в Австрии, Бельгии, Болгарии, Кипре, Германии, Греции, Нидерландах, Италии, Румынии, Словакии и Швеции. В общей сложности 328 инспекторов транспорта, полиции, труда и многих других национальных органов объединили свои усилия с наблюдателями из 14 государств-членов: Бельгии, Болгарии, Кипра, Дании, Германии, Финляндии, Франции, Венгрии, Литвы, Латвии, Мальты, Польши, Румыния и Словакия. Более десятка грузовиков и других транспортных средств (до 3,5 тонн) не пустили в путь. Были арестованы несколько человек (дело об отмывании денег) и конфискован грузовик с краденым грузом.
ELA отмечает, что на момент написания материала не все страны, участвующие в акции прислали данные в полном объеме, поэтому окончательный результат может значительно отличаться от представленного.
Логист.Today напоминает, что в ходе Дней совместных действий Европейской многопрофильной платформы против криминальных угроз (EMPACT), проведенных в 31 стране Европы, выявлено 334 потенциальных жертвы и 160 преступников.
Узнать подробности можно из материала «В ходе операции против трудовой эксплуатации в ЕС арестован 51 человек».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Привет нищей Бельгии. Все проводят 45 в кабинах, но своих вы не трогаете. Самая трухлявая страна это Бельгия. Франция супер.
Во Франции в мае 2023 году был задержан латышский грузовой перевозчик, французскими правоохранительными органами , в полуприцепе в место радиаторов были обнаружены сигареты. Водителя грузовика оштрафовали на сумму — 3,6 миллионов евро и полгода тюремного заключения (условно?). Вероятно, водитель-дальнобойщик был принят на работу из третьей страны. О латышской компании, почему-то ни чего не говорят, кто они руководители (фио) ??? Возможно не первый раз производят уже такие грузовые перевозки, а наказывают почему-то водителя. Странно. /статьи имеются в прессе/.
Может эти уроды,вместо проверок,построят стояночные места? Бельгия,одна из самых богатых стран ЕвроСоюза. На полицию деньги есть,на туалеты для водителей нет. Уроды,просто уроды…
Все так, коллега. Им нужны наши бабки. Лесные паркинги без туалета