Бизнес просит правительство не увеличивать ставки акцизного налога на топливо
Члены УСБ направили письмо в Верховную Раду Украины (ВР) с просьбой не увеличивать ставки акцизного налога на топливо, так как это может привести к губительным социальным последствиям. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Украинского Совета Бизнеса (УСБ).
Члены УСБ проанализировали поданный Кабинетом министров Украины законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины о приближении законодательства Украины к законодательству Европейского союза в части акцизного налога (№11256). В частности, на основные виды горючего предложено установить следующие ставки акцизного налога: на бензины – 359 евро за 1000 л, на дизельное топливо – 330 евро за 1000 л, на сжиженный газ – 277 евро за 1000 литров.
По мнению бизнес-ассоциаций увеличение акцизов на горючее приведет к скачку розничных цен на бензин, дизельное горючее и сжиженный газ, это, в свою очередь, увеличит себестоимость товаров и услуг.
«На предыдущих встречах в Комитете Верховной Рады Украины по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики рабочая группа, на которой обсуждался этот вопрос, пришла к выводу, что увеличение акцизного налога возможно только после веской аргументации, с подробными расчетами экспертов и министерствами и ведомствами... Украинский бизнес призывает Кабинет министров и Парламент взвешенно подходить к формированию налоговой политики, внедрять изменения на основе качественного анализа расходов-выгод с учетом влияния на граждан, бизнес, госбюджет и с проведением полноценных публичных обсуждений»
УСБ
Ознакомиться с полным текстом письма можно по ссылке.
Логист.Today напоминает, что в Верховной Раде утверждают, что повышения акцизов не избежать, аргументируя это тем, что налоговые сборы в Украине пытаются сравнять с европейскими. Это реальное требование для вступления Украины в ЕС.
Однако аграрии утверждают, что если Верховная Рада проголосует за предложение правительства, то первый этап повышения цен на топливо придется именно на начало жатвы. И это будет иметь последствия для фермеров, которые не могут сделать запас. Ведь, в частности, склады горючего могут стать целью для российских ударов.
«Когда летом 2023 года вернули НДС и акцизы на топливо, тогда цены поднялись в пределах 6 грн. Сейчас мы ожидаем, что такая инициатива может обернуться ростом где-то до 5%. Июль — это активная фаза уборочной кампании. Аграрии закупают запасы горючего во время работы. Соответственно, если повысят акциз, то это будут дополнительные расходы, и эту цену придется заложить в товар»
Денис Марчук, заместитель главы Всеукраинской аграрной рады
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша: в порту Гданьск построят зерновой терминал
Как получить сертификат на товары военного назначения
Словения продлевает пограничный контроль с Хорватией и Венгрией
