Ученые из Университета штата Колорадо, в рамках эксперимента, провели кибератаку, позволяющую контролировать грузовой транспорт посредством беспроводной связи. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале 40ton.net.
Эксперимент провели в безопасных условиях, а также засняли все на видео. Атака была совершена на Kenworth T370 с помощью обычного ноутбука, установленного в соседней машине. Всего за несколько десятков секунд ученым удалось с помощью программного обеспечения (ПО) проникнуть в блок управления двигателем, заставить двигатель затормозить и одновременно лишить водителя контроля над дроссельной заслонкой. В результате грузовик просто остановился, и человек, сидящий в кабине, не смог этому помешать.
Проведенный эксперимент является примером того, к чему может привести кибератака. Через ПО можно также легко манипулировать работой двигателей, увеличивая скорость или влияя на работу различных компонентов оборудования.
Ученым удалось взаимодействовать с транспортным средством через взлом ELD, американский аналог тахографа. Эти устройства непрерывно связаны с двигателем для мониторинга рабочих параметров автомобиля, а также предоставляют беспроводной доступ, часто имеющий недостаточную защиту. В результате Университет штата Колорадо немедленно передал свои исследовательские выводы федеральным органам и производителям ELD, призывая принять меры как можно скорее.
Исследователи заявили, ELD на коммерческих грузовиках в используемом сейчас виде могут представлять серьезную угрозу кибербезопасности национальной цепочке поставок.
Логист.Today напоминает, что в Польше участились случаи кибератак на предприятия малого и среднего бизнеса. Как подчеркивают эксперты, речь идет не об обычных атаках, мотивированных желанием заработать, а о группах хакеров-диверсантов.
Узнать подробности можно из материала «Польша: перевозчики становятся жертвами хакеров из РФ».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram