Словакия: перевозчики возмущены действиями ЕК относительно изменений транспортного «безвиза» с Украиной
Словацкие перевозчики возмущены действиями Европейской комиссии (ЕК), которая не обнародовала решение об изменениях в Соглашении ЕС-Украина, а также не приобщила представителей транспортной отрасли к обсуждению данного вопроса. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Ассоциации автомобильных перевозчиков Словакии (ČESMAD Slovakia).
В Ассоциации рассказали, что ЕК держит в секрете содержание предложения по дальнейшему продлению Соглашения о грузовых автомобильных перевозках между Украиной и Евросоюзом, которое будет действовать с июля 2024 года по крайней мере до конца 2025 года.
«Государства-члены получили предложение Комиссии только 5 марта и обсудят его уже 7 марта 2024 года на заседании Рабочей группы Совета ЕС по наземному транспорту. Таким образом, Комиссия практически не дала возможности прокомментировать материал профессиональной общественности и сократила пространство для национальных министерств транспорта, чтобы отреагировать на предложение и подготовить национальную позицию, которая в условиях Словакии должна быть предметом межминистерской процедуры комментариев»
Павол Пьештянский, президент ассоциации ČESMAD Slovakia
Он добавил, что в прошлом году Соглашение между Украиной и ЕС было продлено с июля 2023 года, а Еврокомиссия опубликовала содержание проекта решения Совета ЕС об этом шаге еще 1 февраля 2023 года. В ČESMAD Slovakia подчеркивают, что в этом году никто не знает содержание предложения Еврокомиссии, поскольку оно засекречено.
«Ассоциация ČESMAD Словакии возмущена такими действиями ЕК, поскольку 14 ассоциаций перевозчиков по всей Европе - от Запада до Востока - предложили поправки к первоначальному Соглашению между Украиной и ЕС. Мы рассматриваем секретность проекта мандата Еврокомиссии на переговоры с Украиной и невозможность прозрачно прокомментировать его как абсолютно тенденциозную процедуру. В то же время, в преддверии июньских европейских выборов, это очень негативный сигнал против доверия к европейским институтам и инструкция о том, как не надо делать политику»
Павол Пьештянский, президент ассоциации ČESMAD Slovakia
Ассоциация обратится к органам, которые представляют Европейскую комиссию, а также к тем, кто должен «контролировать и обеспечивать соблюдение правил и предотвращать произвол со стороны органов Союза».
«Мы ожидаем, что Министерство транспорта Словацкой Республики также выступит против и использует все свои возможности для предотвращения столь скандальной процедуры Комиссии»
Павол Пьештянский, президент ассоциации ČESMAD Slovakia
Логист.Today напоминает, что Европейская комиссия предлагает продлить соглашения об автомобильных перевозках с Украиной и Молдовой и вносит обновления в соглашение с Украиной.
Узнать подробности можно из материала «ЕК внесла в Совет ЕС предложения по изменению транспортного «безвиза» с Украиной».
Также напомним, что Ассоциации автоперевозчиков из Европы потребовали, чтобы, помимо обязательств по поддержке Украины, лидеры Европейского союза и национальные правительства также сосредоточились на адекватной защите и устойчивости внутреннего рынка ЕС.
Подробности - в материале «14 транспортных ассоциаций требуют пересмотра Соглашения между Украиной и ЕС».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша: фермер, который использовал плакат с призывом Путина к «наведению порядка», попал под суд
АМЭУ про изменения в Таможенном кодексе Украины
Польша: эксперты пояснили правила виртуального рациона водителя
Що вцепились до тієї України. Може почнете з LT,LV,RO,BG,PL