Министерство инфраструктуры Польши готовит проект поправки к Закону об автомобильном транспорте, которая введет запрет на передачу перевозок на аутсорсинг субъектам без достаточных полномочий под угрозой штрафов. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.
Поправка регулирует правила заказа национальных автомобильных перевозок, международных автомобильных перевозок и каботажных перевозок организациями, осуществляющими другие виды транспортной деятельности в качестве экспедиторов, грузоотправителей или субподрядчиков таких организаций.
Проект предусматривает обязанность заказчика хранить документацию в течение 5 лет, исчисляемых с конца календарного года, в котором был выдан заказ. Речь идет о копиях или оригиналах документов, разрешающих перевозчику выполнять тот или иной вид автомобильных перевозок, документах, касающихся груза и подтверждающих заказ. Вышеупомянутые справки должны быть представлены контролирующим органам по их требованию.
В настоящее время проект находится в процессе корректировки. Как отмечает издание, введя требование о наличии соответствующих разрешений на заказ транспорта, правительство намерено устранить пространство для недобросовестных действий, которые до сих пор могли негативно влиять на рынок.
Логист.Today напоминает, что ITD увеличила количество проверок автоперевозчиков из Украины почти на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это реакция на требования польских перевозчиков, которые ожидают, что инспекционные службы предпримут более активные действия для содействия честной конкуренции на польском транспортном рынке. Скоординированные проверки с участием других служб также проводятся круглосуточно в выбранных точках.
Узнать подробности можно из материала «Польша: ITD увеличивает количество проверок перевозчиков из третьих стран, в частности, украинских».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram