Несколько водителей грузовиков, работающих в польской компании, подали в суд на своего работодателя за невыплату зарплаты. Тем не менее, даже постановление высшего органа не помогло им получить заработанные деньги. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале interwencja.polsatnews.pl.
Один из водителей Марек Яворовский рассказывает, что 2018 году он начал работать в компании из города Щитно в Мазурском крае.
Последующие месяцы проблемы с оплатой множились, долг работодателя рос, но Марек верил, что в конце концов он будет погашен. Когда сумма, включая проценты, выросла почти до 50 тыс. злотых (11,5 тыс. евро), он был уволен и обратился в суд.
Аналогичная ситуация происходила с другими водителями. Проблемы данного работодателя, некоего господина Томаша Д., начали обсуждать социальных сетях. Все пострадавшие обращались в суд и сумели выиграть дела, согласно которым работодатель обязан был выплатить долги. Однако в одной из подобных ситуаций судебный исполнитель оказался бессилен. На этот раз пострадавшим водителем оказался Марек Ярема. Как выяснилось у компании должника сменился владелец. Им стал некий гражданин РБ, который не проживает в Польше.
Изданию удалось связаться с господином Томашем, который сообщил, что больше не является владельцем компании, и Марек Ярема не работает на него. А представителям совета директоров является господин Эдвард из РБ. Сам же Томаш утверждает что является сотрудником компании, «заботится об офисе и транспорте».
Однако издание добавляет, что на самом деле этой компанией управляет именно Томаш Д. Именно он согласовывал условия с водителями, обсуждал зарплаты и «приказывал» им работать. Господин Марек Ярема также подал заявление о том, что Томаш Д. не сообщил о нем в учреждение социального страхования (ZUS), после чего господин Томаш сделал это, но не заплатил никаких взносов. Аналогичная ситуация сложилась и с Мареком Яворовским. О нем сообщили в ZUS, но взносы не были уплачены.
Логист.Today напоминает, что Миланский суд признал за тосканским водителем грузовика право на получение суммы за дополнительную работу, которую он выполнял в течение 8 лет.
Узнать подробности можно из материала «Италия: водитель, которому не доплачивали 8 лет, отстоял в суде свое право на оплату сверхурочных».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Обманывать научились везде и законодательство не совершенно. Вопрос к автору — почему имя водителя есть, а нанимателя Томаш Д.? Другим будет полезно знать имя героя. А так статья бла-бла, о том что многие знают.
К сожалению польское СМИ не удосужилось дать полное имя нанимателя, в противном случае оно бы было озвучено полнотью