Швейцарская компания Holcim и Mercedes-Benz Trucks подписали совместную декларацию о намерениях, согласно которому немецкий автопроизводитель должен поставить 1 тыс. грузовых автомобилей eActros 600. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Daimler Truck.
Как заявили в Mercedes-Benz Trucks, данный заказ eActros 600 является крупнейшим из запланированных на сегодняшний день и способствует достижению целей устойчивого развития обеих компаний. Швейцарская компания планирует использовать электрогрузовики с прицепами-цистернами для перевозки строительных материалов, таких как цемент.
Руководитель европейского региона Holcim Мильян Гутович пояснил, что компания способствует трансформации в сторону более устойчивого и эффективного транспорта путем декарбонизации своей логистики.
Логист.Today напоминает, что компания Mercedes-Benz Trucks представила тяжелый eActros 600 для региональной дистрибуции и перевозок на дальние расстояния только в октябре 2023 года. Благодаря батареям общей емкостью более 600 кВтч он сможет преодолеть 500 километров на одном заряде. При этом компания уточнила, что пробег нового электрогрузовика на одном заряде «был определен внутри компании в конкретных условиях испытаний после предварительной подготовки с использованием седельного тягача 4x2 полной массой 40 тонн при наружной температуре 20°C при перевозках на дальние расстояния и может отличаться от значений, определенных в соответствии с Постановлением (ЕС) 2017/2400».
В дополнение к зарядке CCS мощностью до 400 кВт, eActros 600 впоследствии будет также поддерживать мегаваттную зарядку (MCS). Клиенты смогут заказать предварительное оборудование для этого с самого начала продаж. Как только технология MCS станет доступной и стандартизированной для всех производителей, ее можно будет установить на эти модели eActros 600. Батареи можно будет зарядить с 20% до 80 % примерно за 30 минут на соответствующей зарядной станции мощностью около одного мегаватта.
Начало серийного производства тягачей eActros 600 и платформенных шасси запланировано на конец 2024 года.
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram