Специалисты проводят обследования восстановленных мостов и путепроводов

Строители обустроили 115 временных переправ и отстроили 22 моста, на месте разрушенных в результате военных действий. Новые путепроводы проверяют на прочность. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры Украины.

На Львовщине опробовали мостовые переходы на автомобильной дороге М-06-07 Киев – Чоп (Восточный подъезд к Львову) через реку Малеховка и на дороге Н-17 Львов – Радехов – Луцк через реку Западный Буг, а также путепровод через железную дорогу дороге М-10 Львов – Краковец (Западный обход города Львова). На всех этих сооружениях проводились работы по реконструкции и капитальному ремонту. После этого – опробовали на прочность, проверили качество и надежность, а также соответствие современным Государственным строительным нормам (ГСН). Это завершающий этап для ввода объектов в эксплуатацию. К примеру, переправу на дороге Киев – Чоп загружали грузовиками постепенно. Специалисты работали как на проезжей части, так и под постройками. Каждый раз фиксировали деформацию и прогибы, возникающие при загрузке на опоры. Фактические данные сравнили с проектными.

На сооружениях на дорогах Н-17 и М-10 проводили статические и динамические испытания. Грузовые автомобили останавливались в контрольных точках для проведения замеров. После чего, те же погрузки машины разгоняли до определенной скорости и снова проводили соответствующие замеры. Прикрепленные к зданию датчики фиксировали, как мост реагирует на статическую и динамическую нагрузку. Благодаря проведенным исследованиям, специалисты установили соответствие разработанным проектным документациям и европейским требованиям.

В Тернопольской области опробовали на прочность мост на обходе Зборова на трассе М-09 Тернополь – Львов – Рава-Руська.
Прикрепленные к зданию датчики фиксировали, как мост реагирует на статическую и динамическую нагрузку. Погрузку на разных участках моста создавали 2 грузовых автомобиля. Грузовые автомобили проезжали через мост, а также останавливались в контрольных точках для проведения замеров.
Когда провели все испытания, мост был открыт для движения транспорта.

На прочность испытали и мост через реку Сула на автодороге Н-08 Борисполь – Мариуполь. При статической и динамической нагрузке проводились соответствующие замеры. В частности, 4 грузовика общим весом 140 тонн останавливались на каждом прогоне моста. Под их массой снимали нужные характеристики. Мост запроектирован и построен под нормативную нагрузку, которая существовала почти 60 лет назад. До начала ремонта сооружение не отвечало современным требованиям. После проведения реконструкции и капремонта мост способен выдерживать погрузку 100 тонн.

Логист.Today напоминает, что завершен капитальный ремонт и отрыто движение на мостах в Тернопольской и Николаевской областях.

Узнать подробности можно из материала «В Тернопольской и Николаевской областях открыто движение на дух мостах».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram