Правительство Фландрии одобрило план расширения дорожной сети в регионе, на которой с коммерческих транспортных средств будет взиматься плата за пробег. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transportmedia.be.
Запланировано увеличение платной региональной транспортной сети на 30%. Таким образом сбор за пробег будет взиматься с коммерческих транспортных средств на 686 км дорог. В список попали, в том числе, провинция Лимбург, Кемпен и территория между Гентом и побережьем, куда входят региональные, основные дорог, а также трассы, на которых слишком большой транзитный трафик. В последнем случае к сети добавляются многие дороги из-за их велосипедной инфраструктуры и/или близости школ. Так обстоит дело, например, со всей трассой N32 между Брюгге и границей с Францией.
И хотя некоторые из предложенных участков все еще находятся на этапе обсуждения, по словам главы Федерации транспорта Бельгии (UPTR) Михаэля Ройла, «не нужно питать иллюзий - все 686 километров будут облагаться налогом с 1 января 2024 года».
Еще одним высказыванием, беспокоящим перевозчиков, является обоснование фламандским правительством включения 111 км портовых дорог в сеть Viapass.
Логист.Today напоминает, что этой осенью в Венгрии будут повышены тарифы за пользование дорогами для коммерческих транспортных средств.
Узнать подробности можно из материала «Венгрия повышает тарифы за пользование дорогами».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram