Швеция: количество зарегистрированных преступлений, связанных с грузами, выросло на 164%

RU UA


За два последних года количество зарегистрированных грузовых преступления в Швеции выросло на 164% до 1843 случаев. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Ассоциация по защите перевозимых грузов (TAPA).

С 1 июля 2019 года по 1 июля 2021 года база данных инцидентов TAPA EMEA зафиксировала сведения о 697 преступлениях, связанных с грузами в Швеции. За последние два года, по состоянию на 1 июля 2023 года, в информационной системе TAPA EMEA (TIS) было зарегистрировано 1843 преступления, связанных с кражей грузов. Это вполне может быть явным показателем растущего уровня атак на цепочки поставок, но, скорее всего, это показатель того, что усилия шведского бизнеса, страховой отрасли страны и шведской полиции работают эффективно.

По словам Людвига Вендсйо из Полицейского управления Швеции, ответственного за координацию усилий по борьбе с преступлениями, связанными с грузовыми перевозками, сообщения об инцидентах является важной составляющей в борьбе с преступниками.


«Многие транспортные компании не сообщают о преступлениях в полицию, потому что не видят в этом необходимости, и сами решают проблему со страховыми компаниями. Но с точки зрения полиции, если мы не знаем, что совершаются преступления, мы не можем бороться с ними. Чтобы принять превентивные меры, мы должны знать о совершаемых преступлениях и масштабах ситуации»

Людвиг Вендсйо

Он также призвал жертв преступлений делиться дополнительной информацией о товарах, украденных в результате нападений на их транспортные средства или объекты хранения материальных ценностей. Слишком часто в случае краж из транспортных средств именно водитель уведомляет полицию о происшествии, но он не всегда знает, какие товары перевозит. Среди отчетов, которые содержат информацию о грузе, целевые товары включали электронику, бытовую технику, табак, продукты питания, алкоголь, лекарства и одежду.

Что касается непосредственно статистики преступлений за последние два года, то данные TIS показывают:
- TAPA EMEA сообщила о 1843 преступлениях,
- только 1,7% компаний поделились какими-либо данными о финансовых потерях,
- в более чем 97% отчетов об инцидентах не были указаны типы груза;
- зафиксировано всего 3 крупных преступления;
- общий ущерб от всех преступлений составил 1 172 731 евро,
- средний ущерб от всех преступлений - 36 647 евро,
- более 91% грузовых преступлений связаны с нападениями на транспортные средства.

Основными преступлениями, которые TAPA EMEA удалось выявить за этот период на основе представленной информации, были:
- 170 000 евро — кража металла в декабре 2022 года без указания местонахождения,
- 159 620 евро — 371 телевизор украден из трейлера, припаркованного на морском транспортном объекте в Треллеборге, в марте 2022 года,
- 153 429 евро — 101 поддон с кофе, украденный после угона грузовика с охраняемой стоянки в Осторпе, графство Скания, в июне 2022 года,

Другие значительные преступления включали:
- 95 000 евро — кража трейлера и 10 поддонов духов с охраняемой парковки в Хельсингборге в июне 2022 года,
- 73 291 евро - 228 телефонов изъяты из пункта назначения в Арландастаде в мае 2022 года.

Данные, предоставленные тремя крупнейшими страховыми компаниями Швеции, показывают, что они получают около 1000 отчетов о претензиях в год, связанных с кражами грузов, и ежегодно выплачивают около 3,5 млн евро для урегулирования претензий. Это, однако, считается частью стоимости украденных товаров.

В Швеции очень мало случаев применения насилия. В большинстве инцидентов преступники нападают на припаркованные автомобили и разрезают их брезент, чтобы добраться до груза. По заявлению полиции, различаются две категории преступных групп: мелкие, совершающие кражи, грубо говоря, в месте своего проживания, и крупные организованные сети, вовлекающие в нападения больше людей и транспортных средств, управляющими собственными грузовиками, использующими инсайдерские знания, чтобы определить, где припаркованы дорогостоящие грузы, и действующие на больших территориях. Организованные группы в Швеции, по словам полиции, также нацелены на грузовые терминалы, используют собственный транспорт или компании и имеют международные связи — очень деловой подход к своей деятельности.

Подавляющее большинство краж грузов происходит на юге Швеции и на основных автомагистралях, ведущих на север, при этом значительный процент преступлений происходит вокруг Хельсингборга. Иностранные автомобили являются главной мишенью, потому что они часто выбирают плохо спланированные маршруты и регулярно используют грузовики с тентом, к которым легче добраться, чем к прицепам с жесткими бортами. Отраслевые данные свидетельствуют о регулярных преступлениях с участием транспортных средств из Польши, Литвы, Болгарии и Румынии.

Инциденты на юге страны, недалеко от европейской границы, делают борьбу с преступлениями, связанными с перевозкой грузов, особенно сложной задачей, поскольку украденные товары могут быстро попасть в соседнюю страну, что еще больше усложняет полицейские расследования.

Логист.Today напоминает, что согласно данным, переданным в TAPA EMEA Intelligence System (TIS), в мае текущего года зафиксировано 936 новых краж грузов из цепочек поставок в 33 странах региона.

Узнать подробности можно из материала «ТАРА: в мае Великобритания вырвалась на первое место по количеству преступлений, связанных с грузами».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное

wpDiscuz