Более 50 предпринимателей и представителей ассоциаций транспортной сферы приняли участие в виртуальном круглом столе о нехватке квалифицированных рабочих на транспорте. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.
Темой встречи стал новый Закон об иммиграции квалифицированных специалистов и длительные визовые процедуры. По словам депутата Бундестага Хеннинга Ребаума, бюрократия влияет как на обучение иностранных водителей, так и на признание иностранных профессиональных квалификаций или получение водительских прав.
Так, настоящим узким местом при найме иностранных квалифицированных рабочих является, прежде всего, подача заявления на получение рабочей визы. Часто приходится месяцами ждать встречи в консульствах Германии за границей. Это подтвердил и Ахмет Салинджакли, который направляет квалифицированных рабочих из Турции в Германию.
Глава столичного отделения Федеральной ассоциации автомобильных перевозок, логистики и утилизации (BGL) Йенс Павловски призвал распространить так называемую ускоренную специализированную процедуру и на профессиональных водителей. В частности, электронное обучение для повышения квалификации водителей и обучение иностранным языкам. Кроме того, он предложил запустить пилотные проекты с третьими странами, чтобы там квалифицировать водителей.
По словам консультанта Федеральной ассоциации немецких автобусных компаний (bdo) Патрика Оршулко, еще одной корректировкой могут стать запланированные реформы европейского закона о водительских правах. Реформа директивы ЕС о водительских правах в настоящее время находится в парламентском процессе. Эксперт среди прочего предложил изменить требования к минимальному возрасту. Отмена принципа места жительства также является рычагом, позволяющим людям, проживающим в Германии, получить водительские права и квалификацию профессионального водителя в других странах ЕС.
Логист.Today напоминает, что в Комитете по внутренним делам Бундестага прошли слушания по планируемому иммиграционному закону для квалифицированных рабочих. Эксперты считают, что проект не внесет никаких улучшений в административные процедуры, которые являются весьма длительными.
Узнать подробности можно из материала «Немецкие эксперты: необходимо привлекать больше квалифицированных рабочих из третьих стран».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram