Правительство Литвы предлагает со следующего года повысить налоги за пользование основными литовскими дорогами — максимальная годовая ставка может достигать почти 3,1 тыс. евро, или в 4 раза больше, чем сейчас. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале LRT.lt.
Изменения, которые готовит Министерство транспорта, предусматривают, что размер налогов, применяемых к автобусам и грузовикам, будет зависеть от их категории, количества осей и количества выбросов. Например, владельцу автомобиля с самым низким стандартом выбросов, массой более 12 тонн и имеющего не менее четырех осей придется заплатить почти 3,1 тыс. евро. Нововведение также предусматривает отдельные ежемесячные, еженедельные и ежедневные суммы платы.
Если правительство одобрит предложенные тарифы, они вступят в силу с 2024 года. Ожидается, что после утверждения новых налогов в госбюджет будет собрано примерно 30-40 млн евро в год.
В дорожной сети Литвы 19 платных автомагистралей, общая протяженность которых составляет около 1,7 тыс. километров, за их использование в год собирается в среднем 53 млн. евро. По оценкам инициаторов проекта, износ литовских дорог из-за большегрузного транспорта оценивается примерно в 55 млн евро. Правительство также рассматривается возможность в будущем взимания платы с грузового транспорта за пользование сельскими дорогами.
В настоящее время плата за пользование автомагистралью взимается путем покупки специальной виньетки, в будущем ее должна заменить информационная система о платных дорогах - толлинг.
Логист.Today напоминает, что Сейм Литвы изменил предельные ставки налога с пользователей дорог и установил максимальные суммы. Ставки зависят от класса загрязнения и количества осей транспортных средств.
Узнать подробности можно из материала «Литва: для автомобилистов изменены предельные ставки за пользование дорогами».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Нищета Литвы и воровство из бюджета…уже не то што нлаза колит…уже стыд кому сказать што ты из Литвы😫😫😫😫