Volvo представила электрические грузовики с увеличенным запасом хода
Volvo Trucks представляет новые, более мощные аккумуляторы для своих электрогрузовиков средней грузоподъемности, способные обеспечить увеличенный до 450 км запас хода и позволяющие электрифицировать еще больше задач для городского транспорта. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.
Благодаря более мощным аккумуляторным батареям (АКБ) в линейке грузовиков Volvo средней грузоподъемности моделей FL Electric и FE Electric, теперь можно ускорить переход на более тихий и экологически чистый городской транспорт. Новые аккумуляторы предлагают на 42% больше энергии и в результате могут проехать до 450 км на одном заряде.
Это означает, что грузовики могут выполнять большинство типов маршрутов и заданий в городских районах, а также обеспечивать питание оборудования для энергоемких задач, таких как вывоз мусора или городское строительство. Дополнительную энергию также можно использовать для вождения по городу в долгие смены без подзарядки. Благодаря усовершенствованным батареям запас хода Volvo FL Electric теперь составляет до 450 км, а Volvo FE Electric — до 275 км.
«С запасом хода до 450 км наши электрические грузовики готовы заменить весь парк дизельных городских грузовиков наших клиентов. Электрические Volvo FL и FE производят минимальные выбросы и шум, что благотворно влияет на климат, водителя и всех, кто живет и передвигается по городу»
Джессика Сандстрем, старший вице-президент по управлению продуктами Volvo Trucks
Более высокая емкость означает, что для той же мощности, доступной сегодня, требуется меньше батарей. Если задачи клиентов требуют меньшей дальности, они могут увеличить свою полезную нагрузку за счет использования меньшего количества батарей — с увеличением полезной нагрузки на 500 кг на каждую неиспользуемую батарею.
«Для некоторых клиентов важнее получить дополнительную полезную нагрузку, чем увеличить дальность пробега. Мы тесно сотрудничаем с нашими клиентами в выборе наилучшего решения»
Джессика Сандстрем, старший вице-президент по управлению продуктами Volvo Trucks
Заменив дизельный грузовик Volvo FL или Volvo FE на электрическую версию, использующую экологически чистое электричество, на обычном маршруте можно сэкономить примерно 30 тонн CO2 в год.
Обновленные Volvo FL и FE Electric уже доступны для заказа, а поставка состоится осенью 2023 года.
Volvo FL:
Привод: до 180 кВт
Привод: 1 электродвигатель
Аккумулятор: 280-565 кВтч, 3-6 аккумуляторов
Запас хода: До 450 км (раздача) без электромеханического ВОМ, 6 аккумуляторов
До 280 км (раздача) без электромеханического ВОМ, 3 батареи
Volvo FE Electric:
Привод: до 225 кВт
Привод: 2 электродвигателя
Аккумулятор: 280-375 кВтч, 3-4 аккумулятора
Запас хода: До 275 км (раздача) без электромеханического ВОМ, 4 аккумулятора
До 200 км (вывоз мусора) с электромеханическим ВОМ, 4 аккумулятора
Логист.Today напоминает, что компания Maersk объявила о новой инициативе по сокращению выбросов парниковых газов при контейнерных перевозках в Европе. Для этого будет закуплено 25 современных электрических грузовиков Volvo FH, которые будут работать в Германии.
Узнать подробности можно из материала «Maersk закупает электрогрузовики Volvo».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша: перевозчики просят фермеров отменить протест в Медыке
Эксперты: как обезопасить себя от фиктивных перевозчиков и других мошенников
IRU: как изменились тарифы на грузовые перевозки по Европе в третьем квартале
